比亚迪秦PLUSDM-i的插电式混合动力，纯电续航55km，销售说0-km/h加速只需要7.9秒，综合油耗只有3.8L。（我总结：提速快，油耗还低，这车不比合资卡罗拉、轩逸香？）
我的是续航55km的高配版，裸车价11.98w，全国都是这个价，没得谈，加上0的上牌费，的贷款服务费，的保险费，落地12.82w。去年9月份订的车，12月才拿到。
先说你们最爱看的缺点吧。
1、悬架减震不舒服！减震比较差，后悬是非独立悬架，过减速带的时候，如果车速太快了，后排都要颠飞了，据说是为了保护电池所以故意做得这么硬？
2、内饰异味大！车子里面用了不少皮革，摸起来确实还挺舒服，材质看着也挺高档，但是刚提车的时候车里面一股子塑料味，散了一个星期才慢慢小一些。
3、胎噪大！当初销售带着试驾的时候，只在市区里面开了几圈，感觉静谧性还挺好的，但是实际上这车跑高速的时候，胎噪就很明显了，胎噪、风噪等等各种噪音会一起透过车窗、底盘传到车里，有点儿扰人。
4、仪表盘设计不好！个人认为，如果能够把中控大屏做得小一些，把仪表盘做得大一些会更好，仪表盘就那么一个小方块，看着着实不习惯。
5、后排空间小！我身高cm，坐到后排会顶脑袋，头部空间很局促，好在我基本都是家里开车的，要是对空间有要求，买这车的时候就得多考虑了。
6、优惠低，没现车！指导价是12.28w，实际裸车就是11.98w，销售说这是全国统一价，就这还没有现车，等了3个月才拿到，想不到啊想不到，现在的国产车，竟然也得等车了？
目前除了上述几个缺点以外，剩下的几乎都是优点吧。
1、外形设计好看。颜值是真的高，尤其是这个灰色，显奢华大气，开出去别人总以为是20w的车，不由得赞叹咱国产车的设计居然也能这么漂亮！
2、油耗低。正常开空调的情况下，综合油耗4.5L/km，已经非常能够接受了，销售说满油满电的情况下，这车能跑km，不知道是不是吹牛，后面找机会测试一下。
3、加速猛。别看发动机只有1.5L，还是个自然吸气的，但是在电机的加持下，这车加速贼猛，提速还是可以的，动力强劲，操控稳定，这可能就是插电式混动车的魅力吧？
当初买这车一个是冲着颜值，另一个是冲着经济性，如果有人问你这样一个问题：“没有这么一款车，油耗比卡罗拉低，加速比普通的2.0L自吸强，价格还要实惠呢？”
现在你可以回答：真有这么个车，那就是比亚迪秦PLUSDM-i，简直可以说，还有谁？啊？除了它，还有谁？
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