正所谓时势造英雄，比亚迪这个品牌其实就是如此，赶上了新能源汽车的时代，再加上技术的纯熟，它很快就摸到了门道，成为了新能源汽车领域的佼佼者，并且大多数消费者都还为其点赞，这足以说明比亚迪的新能源产品实力有多过硬，实力硬不硬，口说也无凭，那么我们直接拿销量来说话！
年，比亚迪全年累计销量一共是74.万辆，平均下来每月销量能够达到6.万辆左右，其中12月份卖出了9.万辆的好成绩，其实这成绩挺令人惋惜的，因为离10万辆就只差那几百辆了，究其原因，那必定和疫情有关，其中西安就因为封闭控制，导致了交车延迟，有的甚至是想买但没法买，要是没有这疫情，西安应该还能够贡献个几百辆的销量，那破10万应当也是轻轻松松！
当然，以上是比亚迪汽车销量的总成绩，但划分开来看，其中新能源汽车才是比亚迪的主战场，比亚迪年新能源汽车全年累计销量达60.38万辆，同比暴涨%，平均下来每月销量能够达到5.万辆，其中12月销量取得了9.39万辆的好成绩！这样看来，结合前文我们所提到的总销量数据，新能源汽车目前才是比亚迪的主打车型！可以说，比亚迪在新能源汽车市场已经成功“破局”了。
有句话叫做“是金子，无论走到哪都会发光！”比亚迪从先前的刀片电池打开了品牌知名度，提升品牌影响力之后，紧接着又推出DM-i超级混动，两大“黑科技”的出现无疑是为比亚迪新能源汽车的销量做了一个很好的“保底”工作。深挖一下，其实不难看出，比亚迪的这两大“黑科技”都是直指行业痛点的，并且还是顺势推出的，这优势一下就凸显出来了。
你比方说刀片电池，在刀片电池推出的那段时间，汽车电池自燃是大家一直担心的问题对吧？诶，在这个时候，顺势而为的将这个难题给解决了，你们想想消费者会不会觉得这就是一个好车企？另外，我们再说DM-i超级混动，它的亮点是什么？节油啊！对吧？而节能减排一直是国家大力推崇的东西，并且出个混动又刚好解决了电车的缺点，这它不优秀谁优秀？就问你们买还是不买？
也正是因为有了这些“黑科技”的加持，比亚迪已经一点点的取得了消费者的信任，在比亚迪年的销量出来之后，有很多网友都在为其加油打气，其中有一位网友是这样说的：“差一点点10万，年加油，争取2年时间干掉丰田和本田！”
大家应该都知道，在混动领域，一直是“两田”占据着主导地位，我们自主品牌几乎插不了话，严格来说，就是根本没有话语权，这些个合资品牌也几乎没把我们放在眼里，不过那些终将成为过去，因为自主品牌的进步，我们都是看见了的，虽然今天我们没胜过它们，但是在未来，必将有我们自主品牌的一席之地，我想，这应当也是广大国内消费者内心的声音吧！
Tips：据比亚迪
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