汽车股止跌回升，是迎来拐点还是“昙花一现”？
49只汽车股飘红，一周平均股价增长1.31%，市值累计增长.19亿元；乘用车、经销商、新能源与智能化和商用车板块以涨为主，一周平均股价分别增长1.19%、1.49%、1.92%和1.51%，其中，乘用车板块市值增长最多，达亿元；零部件板块是唯一以跌为主的板块，一周平均股价下滑0.25%。
年第22周，《汽车K线》统计在册的81只汽车股由前一周的65只飘绿转为49只飘红，一周平均股价增长1.31%，市值累计增长.19亿元。出现股价下滑的个股31只，恒大汽车继续停牌。
从总榜单来看，仅领涨的科大讯飞周涨幅超过10%，达17.96%，而位列第2-5位的德赛西威、亚星客车、永达汽车及和谐汽车，周涨幅均在10%以内，分别为9.82%、8.28%、8.24%和6.52%。
余下上涨个股中，除中升控股、北汽蓝谷和理想汽车港股涨幅超过5%外，其余涨幅均在5%以内。
跌幅方面，没有一只个股的周跌幅突破10%，其中，跌幅最高的美东汽车一周跌幅为7.65%，而排在倒数2-5位的众泰汽车、华晨中国、广汇宝信和先导智能周跌幅为6.59%、6.21%、5.45%和4.58%；余下下跌个股中，除威孚高科外，跌幅均在4%以内。
与此同时，三大股指全部由绿转红，上证指数、深证成指和恒生指数一周涨幅依次为0.55%、0.81%和1.08%。
以下，《汽车K线》将统计在册的股票分为五大板块，逐一进行分析。
01
乘用车
由跌转涨
市值增厚亿元
年第22周，以涨为主的乘用车板块股价增长1.19%，市值增长亿元，是市值增长最多的板块；其中，股价上涨的个股达15只，下滑8只，恒大汽车继续停牌。
具体来看，北汽蓝谷以6.18%的周涨幅领涨该板块，一周市值增长18.95亿元；理想汽车港股和比亚迪A股分别以5.66%和4.89%的涨幅位列第2、3位，一周市值分别增长.32亿港元和.38亿元。
消息面上，北汽蓝谷发布公告称，其非公开发行股票项目所发行的股份，已于5月25日在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理完毕登记手续。
值得一提的是，本次向特定对象发行的新股登记完成后，公司增加1,,,股有限售条件流通股，与此同时，公司总股本由4,,,股增加至5,,,股。
理想汽车则披露了5月交付数据，当月，理想汽车共交付新车2.83万辆，再创单月交付历史新高，并连续三个月交付量超2万辆，同比增长%。年1-5月，理想汽车已累计交付10.65万辆新车；而截至今年5月31日，理想汽车累计交付量达36.39万辆。
「图片来源于理想汽车
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