特斯拉、蔚来接连自燃，为电动车安全蒙上了一层阴影。电池作为新能源车不可替代的核心技术，如何能让消费者安心？
广汽丰田选择用电池终身免费质保打消消费者顾虑。北京青年报记者注意到，适用于全新雷凌双擎和凯美瑞双擎的“电池无忧计划”，几乎没有限制门槛，质保政策跟车不跟人，实现了对车辆全生命周期的守护。
没有门槛电池终身免费质保
广汽丰田发布“电池无忧计划”，让即日起至年12月31日（以购车发票日期为准），购买全新换代雷凌双擎和凯美瑞双擎的用户，可以在电池“8年或20万公里保修”基础上，享受“不限年限、不限里程”的电池延保。
全新换代雷凌双擎
对此，北京青年报记者致电多家广汽丰田4S店，其销售人员都对记者解释道，“消费者购买全新换代雷凌双擎或者凯美瑞双擎之后，在使用过程中如果发生电池质量问题，均可以享受终身免费质保。”同时，销售人员还告诉记者，“电池正常损耗不在终身免费质保范围内。”
可以看出，广汽丰田的这个政策，基本没有设置门槛，“电池免费质保，是不受限制的终身质保，购车以后消费者就可以不用管了，只要出现电池质量问题，广汽丰田就给管。”销售人员坦白的讲。这种没有壁垒的电池质保政策，真正将实惠和权益落实到了消费者身上。
凯美瑞双擎
特别值得一提的是，这一覆盖电池整个生命周期的质保政策，适用于非运营性质的全新换代雷凌双擎和凯美瑞双擎，具有“政策跟车不跟人”的特点。也就是说，无论车辆是否转手，只要是非营运车辆均可适用，并不局限于首位用户，车辆即使变成二手车，也依然享有电池终身免费质保。
可以说，这个政策最大限度地消除了消费者对电池质量的担心和疑虑，消费者既不用担心自己用车过程中的电池维修与更换问题，也无需担心车辆二次交易时电池过多的贬值问题。
痛点变卖点消除后顾之忧
动力电池一直都是新能源汽车三电技术中的核心，影响车辆性能与可靠性，但随着近期特斯拉、蔚来、比亚迪等旗下新能源汽车起火事件频频发生，消费者对新能源汽车电池质量的质疑和担忧越来越大，导致众多消费者对新能源汽车消费持观望态度，甚至影响了新能源汽车市场销量的增长。数据显示，5月新能源汽车销量同比增长仅为1.8%。
核心技术成隐忧，电池竟然成了新能源汽车自身发展的拦路虎。市场上，各大车企已经意识到，电池质量对于新能源汽车发展的意义，以及对销量和口碑的影响，也都在试图抓住痛点。例如，同为日系车的广汽本田旗下奥德赛锐·混动和新雅阁锐·混动，拥有力电池十年或二十万公里的保修政策。比亚迪推出电芯终身质保的保修政策，需要注意的是，比亚迪的非对整个电池（电池包括电芯、外壳、线路、管理系统等其他元器件）终身质保。
全新换代雷凌THSII混动系统
相比广汽丰田的电池终身免费质保，这些政策还设置了很多门槛。比如，保修不等于质保，质保期内，可以有条件的进行退换，但在保修期内，电池出现质量问题，只可以修，不可以换。也就是说，各大车企在将痛点变为卖点的过程中，遮遮掩掩，并没有最大限度地让利给消费者，未能真正做到让消费者没有后顾之忧。在保修政策下，消费者仍需要担心，更换电池时需要支付的过高成本。据悉，新能源汽车电池更换费用在5-10万元（包括工时费、配件费等）之间，而这个价格已经可以重新买一辆新的新能源汽车了。
作为第一个吃螃蟹的企业，广汽丰田抓住消费者对使用成本、维修频次的敏感性，抓住消费者对电池安全和质量的
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