继扫码支付、刷脸支付之后，刷掌支付也要来了！对此，不少网友感慨智能科技对生活的影响越来越大了。的确，如今智能科技早已入侵各行各业，就拿智能新能源汽车来说，就以更便利、更人性化的诸多配置，赢得了当代消费者的青睐。哈弗二代大狗PHEV和比亚迪宋PLUSDM-i都是15万级插混SUV中的智能翘楚，二者比较，孰优孰劣呢？一起来看看吧。
（哈弗二代大狗）
（比亚迪宋PLUSDM-i）
心系用户需求，智能配置更胜一筹
智能化是新能源汽车的一个重要标签，且趋势愈演愈烈，然而有些车企为了吸引消费者进行盲目堆料，没有考虑用户的实际需求，难以让科技真正服务于人。相比之下，哈弗显得格外务实。
哈弗二代大狗1.5T插混版在配置上差不多做到了入门版和顶配相似的高度。比如在主被动安全配置上，哈弗二代大狗DHT-PHEV50km潮电版PLUS拥有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统，道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道居中保持、前方碰撞预警等安全装备，几乎和二代大狗DHT-PHEVkm潮电版PLUS保持一致，真正为用户解决出行痛点，减少他们的开车负担，保障用车安全。而在比亚迪宋PLUSDM-i51km入门版上，这些安全配置全都是没有的。
智能硬件方面，二者的摄像头数量虽然相同，但哈弗二代大狗DHT-PHEV50km潮电版PLUS的超声波雷达数量多达12个，毫米波雷达数量有2个，这些硬件方面是远超宋PLUSDM-i51km入门版的。因此即使是哈弗二代大狗的入门版也很值得入手，尤其针对那些家里已有第一台车，哈弗二代大狗更适合做平时全家户外游玩的第二台座驾。
（哈弗二代大狗）
年轻潮酷有主见，野性十足安全感满满
说完了配置和细节，再来看看两辆车的外观，可谓是风格迥然！
哈弗二代大狗沿袭了硬派SUV的越野风格，新车前中网开口略微有所收敛，尾部挡风玻璃面积似乎变的更小了些，而多边形尾灯组取代了此前倒“L”型尾灯组。除此之外，凸出的后保险杠、粗壮的轮眉上外露的铆钉、圆形前大灯设计，搭配多处简洁的肌肉线条，给人一种硬朗的野性气息。
（哈弗二代大狗）
（比亚迪宋PLUSDM-i）
相比外观的硬朗野性，哈弗二代大狗在内饰设计上则要科技、用料细腻的多。14.6英寸的悬浮式中控屏尺寸变得更大了，搭配12.3英寸的全液晶仪表盘凸显出轻越野车与智能科技的融合，比较实用性的是下方还保留了大量的实体按键。内饰用料方面，新车中控台部分采用了皮质面料包裹，整体营造的高级感不错。副驾驶位置还有一个越野扶手，而且主副驾驶侧门把手细节处还有铆钉，比较符合当下越野型SUV的风格。另外新车采用类似坦克车型的挡把造型，做工比较精致，看上去更加硬派。从这些方面来看，和比亚迪宋PLUS新能源呈现出的家用风格则完全不同，各有特点。
（哈弗二代大狗）
（比亚迪宋PLUSDM-i）
动力输出源源不断，续航、通过性更出色
买车虽然要注重一些附加值，但说到底，车是用来开的，动力、续航、通过性，是衡量一辆车优劣的更重要的重要标准。
哈弗二代大狗插电式混合动力系统采用的是1.5T发动机+2挡DHT混动专用变速箱的组合，该动力系统的最大综合功率为kW、最大综合扭矩为N·m。性能方面比比亚迪宋PLUSDM-i更胜一筹，尤其是中高速加速的时候，能提供源源不断的动力，更加适合野外出行场景。同时在2挡DHT技术的加持下，哈弗二代大狗的WLTC综合油耗最低仅为1.85L/km，经济性表现喜人。
此外，哈弗二代大狗接近角为24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙mm，再加上度场景影像功能的辅助，在郊野出行时会比宋PLUSDM-i更加从容。
（哈弗二代大狗）
（比亚迪宋PLUSDM-i）
看了以上对比，你更倾向于选谁呢？如果你喜欢哈弗二代大狗，那么就要赶紧入手，因为哈弗二代大狗现在有6重上市大礼相送，能让你省不少钱呢~
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/7679.html
