本报记者黄琳王金龙深圳报道
6月初，比亚迪股份有限公司（.SZ，以下简称“比亚迪”）回购股份方案出现了新进展。在最新发布的公告里，比亚迪将年回购公司股份价格上限由不超过人民币元/股调整为不超过人民币元/股。6月10日，比亚迪市值冲破万亿大关，引起市场热议。
与此同时，比亚迪还更新迭代了混动板块的DM技术，主打超强动力的DM-p和主打超低油耗的DM-i两大技术平台均有新动态，单车脱困、快充性能均在发布会上被提及。基于新技术平台打造的SUV车型唐DM-p开启预售，目前市面上纯电续航最长的混动SUV唐DM-i超长续航版也开启预售，两款车型售价均在28万元以上，价格不菲。
纯电、混动两手抓，比亚迪抓紧电动化之路。在比亚迪年度股东大会上，比亚迪董事长王传福表示，电动化进程在加速，且比想象来得快。在资源、供应链、产品三大因素的作用下，车企正在争夺更大的市场，而比亚迪已连续3个月销量破10万辆大关，电动化的下一步棋，将使比亚迪的产业链布局愈加宽广。
上调回购股价上限至元
6月10日，比亚迪股价再创历史新高，股价大涨近7%，总市值突破万亿元，成为首个万亿元市值的汽车自主品牌。伴随股价和市值齐涨，比亚迪近日一系列操作引起资本市场的高度
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