海豹的外观采用全新的设计理念，整个车身加入了众多仿生学的理念，不仅能很好地照顾到空气动力学，也可以带来流畅动感的视觉效果。
前脸通过一条贯穿式的线条分割成上下两部分，两侧大灯组也采用了分体式设计，灯组下方还配有类似于海豹胡须样式的“八”字形通风口装饰，并加入有“獠牙”状的日间行车灯，令其在灯光方面拥有较高的辨识度。
车身侧面的腰线从翼子板处一直延伸至后门把手的位置，配合车门下方内凹的设计，彰显出一定的肌肉感。此外，五辐花瓣样式的半封闭轮毂一方面可以很好地降低风阻系数，一方面也带来独特的美感。
车身尺寸方面，海豹申报的长宽高分别为//mm，轴距达到了mm，应该会定位中型车。值得注意的是，其轴距和定位中大型车的汉持平，未来或将会以中型车的身份带来越级的空间表现，从而对竞争对手形成降维打击。不过，唯一可能令人担心的是，海豹轿跑的车身造型不知是否会对车内的头部空间造成一定影响。
为了进一步营造运动感，新车尾部配有上翘的小鸭尾，底部还加入了大面积的黑色扩散器，并且两侧竖状导流槽也很好地与前脸形成呼应。贯穿式的尾灯在两侧采用点阵式的光源进行点缀，点亮以后看起来非常具有未来科幻效果。
车内的话，从此前曝光的谍照来看，海豹的内饰设计将和驱逐舰05保持高度相似，同样采用对称式的中控布局，并配有大尺寸的中控屏和悬浮式液晶仪表，并且一体式座椅还加入有绿色缝线点缀，从而进一步营造年轻运动氛围。
参考驱逐舰05，悬浮式液晶仪表的尺寸为8.8英寸，12.8英寸（高配车型为15.6英寸）中控屏可自适应旋转，内置有DiLink4.0智能网联系统，可实现丰富的娱乐功能。
动力部分，根据申报信息显示，海豹将会提供后驱和四驱版本可选，其中后驱版本将搭载高/低功率电机，最大功率分别为千瓦和千瓦；四驱版本将采用千瓦的前置电机和千瓦的后置电机，通过尾标中的“3.8S”我们猜测新车的百公里加速时间或许仅需3.8秒。
总的来说
从海豹曝光的产品信息来看，全新的设计、超强的动力确实有着不错的市场竞争力。再加上如今比亚迪品牌在新能源市场水涨船高，海豹上市后应该会引起不小的轰动。
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