百公里加速仅为4.3秒，NEDC亏电状态下百公里油耗6.5L，比亚迪唐DM-p车型兼顾了动力性能和油耗指标，为用户带来全新的驾乘体验。
强劲的动力来源于发动机、前后电机的共同发力，唐DM-p整车可以输出KW的最大功率，该车采用了全新开发的后驱动三合一总成，三合一总成集成了电机、电控、减速器等零部件，可以输出峰值功率KW，峰值扭矩：N.m。为配合车辆大功率放电的需求，比亚迪专门为唐DM-p车型设计了插混专用功率型刀片电池，电池容量也大幅提升，可以满足NEDC工况公里的续航。而随着电池容量的上升，自然就要求电池的充电时间应缩短，充电功率加大，该车的充电倍率可以达到2C，这样从30%至80%的充电时间最快仅需20分钟。超强的动力组合加上超快的充电速度，奠定了唐DM-p强大的动力来源。
动力强劲的车辆，往往给消费者的感觉就是油耗肯定高，但唐DM-p车型却做到了NEDC亏电状态下百公里油耗6.5L的成绩，相当于同等级燃油车辆一半的油耗量。超低的油耗主要来源于：1、先进的EHS系统，以高效发动机、双电机结构为核心部件，在低速亏电状态下，控制系统会让发动机以最佳的效率和最低的油耗进行工作，驱动发电机进行发电，而电机则驱动车辆行驶；2、该款车型首搭了热泵空调系统，利用多热源系统进行采暖，在同等使用环境下，车辆每百公里的纯电续航延长20km，特别是在低温环境下，空调的节能效果可以达到40%。高效的动力配合高效的热泵空调系统，为车辆节省了大量的能源。
唐DM-p车型在对外发电（6KW）、机械四驱、电机扭矩调校等多方面均有跨越式技术创新，在确保车辆强大的动力同时，为消费者也节约了用车成本。
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