比亚迪（）4日高开高走，盘中大幅拉升。截至发稿，该股涨逾8%突破元大关，再创历史新高，市值超亿元。统计还显示，今年比亚迪年内涨幅已经超54%。
华创证券指出，全球电动化步伐加快，比亚迪作为国内电动车企龙头成长加速。短期，DM-i平台将成为销量增长支柱，新一代纯电平台及高端品牌将开启智能电动新篇章。中长期，电池、半导体的外供有望突破，多元的定义能力对外持续输出价值。考虑21年原材料上涨压力，22-23年DMi放量与电池外供有望超预期。维持公司年归母净利润预测47亿元，上调22-23年归母净利润预测至78/亿元，对应EPS1.66元、2.72元和4.61元。上调A股目标价至.7元（原.5元），对应估值约10,亿元、PS3.8倍，维持“强推”评级。考虑A/H溢价1.10，上调H股目标价至.9港元。
据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况预估，1-7月，汽车行业累计销量预估完成万辆，同比增长19%；分大类看，乘用车销量同比增长20.5%，商用车销量同比增长13.3%。中国汽车工业协会编辑整理的全国海关汽车商品进口统计数据显示，年上半年，汽车整车共进口53.5万辆，同比增长48.2%；整车进口金额亿美元，同比增长67.7%。
中信建投认为，过去整车股投资偏周期，往后看，行业面临格局优化与商业模式革新的双重利好，整车厂估值将持续向上。强势自主整车厂(长城、长安)估值已经突破原有的估值框架和区间，后期估值影响要素更多依靠边际变化。边际来看，不管是格局演绎还是模式兑现均会边际变好，整车股估值在现有估值水平上将稳中有升。
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