如果预算不多、手头不宽裕，F3是最佳选择。F3是一款成熟的车型，F3是年上市的目前上市已经近15年，是一款成熟稳定的车型，当然也是一款比较老的车型。
说起F3我又想起我在4s店那几年的日子，我们代理国产某品牌，与BYD共用一个维修车间、共用一个展厅。那几年比亚迪只有F3、F6、F0、速锐这几款车型。其中F3是销售主力，一个月卖出去上百台，F6只能卖几台，速锐能卖十几台。
一款车质量如何，去售后看看就知道了！同一个维修车间，很少看到修理比亚迪发动机、变速箱的。而我们代理的某品牌，在保修期内大修发动机也是很平常的，索赔员叫苦不迭。而比亚迪F3多数是更换底盘易损件，正常保养而已。就连做饭的阿姨都知道，比亚迪发动机耐用，因为很少有修理发动机的。F3的不足之处就是底坎防腐做的不好，有几个批次车型防腐有问题，几年后底坎全部锈。为此厂家曾经召回为用户免费更换底坎，这点是值得称赞的。当然烂底坎是几年前的事情了，现在这个问题早已经解决了！
国产车靠模仿起步的，F3也不例外。F3的原型车借鉴了丰田花冠，只不过借鉴的地方比较多、几乎原版复刻。
为此丰田也很恼火但是还没有办法起诉其侵权，因为比亚迪申请了很多外观专利，神似行不似的外观法律上不算侵权，例如本田起诉双环来宝案件最终因本田败诉而告终。F3高仿花冠，车内宽度、轴距与花冠完全一样，内饰布局也大抵相同。
高仿、复刻，低廉的售价，稳定的质量让F3迅速走红。毕竟只有原版车型一半的价格，而且用起来差不多、质量也不差，最起码解决了温饱问题，高性价比是真香啊！最早的发动机采用三菱机，年后则采用了逆向本田1.5L的发动机，质量还算稳定。逆向的发动机耐久性要比原型机差一点，因此有人用飞度发动机直接替换比亚迪F3发动机，老F3发动机需要大修时不妨考虑一下二手飞度发动机，助力泵移过去就可以更换了！
款F3外观看起来还是比较顺眼的:
但是内饰依然延续了原来的风格:
回头看看4.x万的售价，这几乎是最便宜的紧凑型轿车，1.5L自吸发动机，配5速手动变速箱，动力表现中规中矩、工信部油耗5.9L/km，实际油耗7-8L/km，对于紧凑型轿车来说这个油耗是可以接受的。
当喷国产车这里差那里差的时候，不妨看看他的售价！4.x万就能买来全新的紧凑型轿车，三大件质量过关，整车质量稳定、有些不如意的地方也是难免的。怎么说也是一辆全新的汽车，厂家质保三年，不用担心车辆维修问题，比买一辆被人开了N年的二手车靠谱多了！曾经有一批F3质保四年十万公里，如果没有特殊要求就选择选择F3吧，用起来不用担心质量问题！
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