优点
要说最满意，必须得是动力，估计开唐DM的车友都和我一样控制不住自己的右脚，遇到路况好的路段，总是忍不住一脚油门，肾上腺素飙升的感觉真是难以形容。
缺点
最不满意的就是胎噪了，烂路也都开得很小心，不过说实话还不是自己喜欢22寸的大脚，属实漂亮，做出点牺牲也是可以理解的。
空间
空间方面还是很满意的，我自己身高，比较瘦，家里也没什么身材高大的人，平常我和老婆两个人开车出行居多，唐的空间真的很不错。
动力
动力是唐DM毫无争论最大的亮点，自然是优秀，平常遇到的99%的车都轻松虐。纯电模式加速也很轻松，即使馈电时动力也是很强了，不过还是建议尽量保持充足的电量，毕竟馈电油耗9个打底了。加速表现：加速不敢说秒天秒地，但可以说是难逢敌手，新能源车型的优势就在于电机瞬间释放的最大扭矩，真的是无解的起步。
动力平顺性：第二代的唐加入了DSG电机，纯电和混动模式的切换很顺畅，没有什么突兀感，日常驾驶堵车什么的都挑不出什么毛病。
跑高速：从烟台提车回家跑了一百多公里高速，即使km/h以后提速超车都很轻松，只不过跑高速来说唐DM的油耗是比较高的。在这里提醒一下各位车友，虽然唐DM动力很优秀，但还是要注意安全文明驾驶，祝大家平安出行。
横向对比：看过汉兰达锐界，也看过宝马三系五系和奥迪A4A6，花三四十万买宝马奥迪用来满足面子上的需求还不错，配置什么的就不要想了，先放放。重点说一下同级别的汉兰达锐界。汉兰达给人的感觉很中庸。有一说一，汉兰达的储物空间以及使用便利性都相当优秀。这么多代的车型积攒下了很好的口碑，保值率也很高，只不过年轻的我对它的外观内饰都很无感。配置分布也很不解，动力也只是够用，家里还有些抵触日系，果断PASS。锐界相比汉兰达来说更有活力些，在这个级别中操控也很不错了，动力稍强于汉兰达，配置分布更合理，性价比也不错，只不过舒适度确实一般，乘坐空间也要略逊于汉兰达，加之福特近些年表现令人堪忧。
操控
转向谈不上指哪打哪，但也很好上手，力度对于我来说还算适中，老婆说方向盘尺寸有点大哈哈！底盘对于大颠簸的处理还算从容，但是对于细小颠簸的处理不太好，有些许多余的抖动，但无伤大雅。车子开起来并不像一台接近2.4吨的大车，并不因为唐魁梧的身材而令人感觉很笨重。
能耗
我个人开车比较暴力，喜欢开快车，性子也比较急。加上现在天气也冷了，出行都需要开空调，座椅加热也很好用，日常驾驶都是用纯电在跑，充满电的话我一般能跑80公里左右吧。油电混合用的不多，大概六个多的样子。
舒适性
唐的NVH表现很不错，纯电模式下真的很安静，这也是新能源车的天然优势。底盘悬挂对于细小颠簸的处理让我比较不满意，希望比亚迪能越做越好吧。乘坐舒适性让人满意，当然对于第三排来说还是像大部分七座SUV一样只能应急用用，坐个身材收下的女生或者孩子还算可以。
外观和内饰
对于唐的外观真是毫无抵抗力，在第二代唐还没上市前就被概念车和官图迷的不要不要的。苦苦等待了大半年，终于等到唐的完美蜕变，事实证明等待是值得的！
内饰方面算不上特别豪华，简约的风格很对我的胃口，大屏给个赞，很好用也很好玩。用料没得说，自主品牌的强项。
性价比
购车预算四十万以内，唐DM配置也丰富，即使是入门车型配置也完全够用，性价比很高，也省下了不少预算。
为什么选择这款车
最初的老唐就有
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