关于雷凌、速腾、比亚迪F3的亮点解读，究竟谁最值得老百姓入手
谢天谢地，终于把看官给盼来了。真的是太兴奋啦。感激屏幕前的大家的赐教，并且祝线上的各位家肥屋润、吉祥如意、活泼乱跳，好了，今天聊一聊紧凑型车：诚如各位所知，紧凑型车，简单来说是指它的体型方面的，其发动机排量通常介乎1点6至2点0l以内，还自带底盘高、高端奢华等重要好处，而且用作全家的自驾游都是挺实用的，国内市场上的紧凑型车堪称如虎添翼，并且紧凑型车长久以来的市场排名都是很耀眼的，所以成为了好多消费者的出行座驾，接下来我主要和各位父老乡亲深入聊一聊这款实力杠杠的、吸睛实用的紧凑型车车型吧，这些都是我个人驾驶体验的各种心得的提炼，和别的地方的解说文相比绝对有更吸引你之处，当然也会有许多诸位意想不到的小技巧哟，瞅瞅这里面有没有各位喜爱的那种紧凑型车吧！
车型1：雷凌（建议零售价低至11.38w起）
关于雷凌的销量业绩的简述：雷凌面世以来其在国内车市中还是深入消费者的心的。并且雷凌最终的成交价是很接地气的，也得到了不少车友们的信赖。据了解，雷凌的市场成绩再创新高，斩钉截铁地冲破了辆，成功斩获了紧凑型车第6名的好成绩，由此可见，进步是特别大的，简直就是市场中超群绝伦的、光彩夺目的新星之一，也狠狠完胜了许多紧凑型车细分领域上的黑马。事实上，没有任何一款车型是没有任何劣势的，不过本人依然会一如既往地深信雷凌的内在竞争力是杠杠的。关键在于雷凌是咱们有目共睹的，而且无论其综合动力方面还是雷凌的越野性等方面都是特别厉害的，所以大部分发烧友觉得：雷凌的市场实力是特别犀利的，预计其下个月的销量成绩势必会有恃无恐的。
雷凌的外观简约有气质，车漆厚度很好，而且侧部线条骨感感特棒，开个三五八载都不会过时。另外，雷凌的车头沉稳的风格显得特别有层次感，并且腰线的设计也相当好看，摇摇摆摆的腰线由B柱处一直延伸至车辆的后尾灯区域，令雷凌的视觉感更加清晰，看起来就忒可爱，同时加上一组有神的LED自动大灯交相辉映，腰线也是很有肌肉感的，看着特别有气派。
身材方面：雷凌的空间均很靠谱的，使大多小姐姐们感到非常满意，相对豪华的价格相近的车型还要出彩，此外雷凌的内部的物理位置的“style”也很靠谱，拉些日常行李是足够用的。雷凌的车身长度为毫米，并且整车宽度与高度分别为mm及mm，这么大气的空间即使后排空间坐了好多大帅哥也根本不会很挤。因而雷凌可以较好地匹配大部分日常的需要。这点非常棒的。另一方面，后备箱装载能力也挺可靠，还能放入很多行李箱。雷凌的实用性无疑是挺靠谱的，这点是非常值得我们夸奖的。
除了玲珑浮凸的外观、简约低调的内饰以外，雷凌的动力表现令作者君十分欣慰：它的动力为98匹，和高效率的E-CVT无级变速器构成一套精密的动力输出总成，好多老友记都认为雷凌的动力表现都是特别不错的，对于很多E-CVT无级拥趸而言雷凌必然是一个好事。此外，发动机缸体是雷凌的一大优势，匹配的是热胀冷缩的铝合金的发动机缸体，故而其整体的寿命是“贼”长的。与此同时，雷凌除了提供涡轮增压系统，同时也兼顾自吸版本，众所周知，雷凌提供了1.5L、1.8L、1.2T。
车友心声：敝人认为作为广汽丰田成员的雷凌在同级别的紧凑型车车型中可能是自信十足的了。颜值高可以说是雷凌的一个明显的竞争力，看着彷如一只炯炯有神的大老虎一般。给了我一种跃跃欲试的独特感受。另一方面，雷凌的车内空间非常舒适的，在座椅上趟着一点也不觉得局促，并且也容易控制，这应该就是为什么雷凌如此受车友们欢迎的最重要原因吧。
车友点评2：雷凌的油耗表现当然还是十分值得市场消费者称赞的，大约是归功于广汽丰田厂家的油控技术有所提升的必然结果吧，使其综合油耗减少2%左右，因此使雷凌更满足车友们的经济状况。这样说吧，我走的主要为城乡路况，有时堵车的情况也会较多一些，此外值得我们点赞的是，即使雷凌看上去好像相当沉重，但油耗还是不错的，正常的话整个油耗大概7.9L左右，如此看来，不算很高，在紧凑型车车型绝对也能够算得上是经济性比较好的了。并且街坊们都不由自主地赞美雷凌的油耗性能确实是十分赞的，但若然到了寸草不生的荒漠地带，那么相信雷凌的耗油会更高一些。我是一位活泼可爱的小清新，仅仅我稍稍省一点点社交费用，油钱就有着落了。因而目前这点很赞的，当然始终是燃油经济性越高就越值得入手啦。即使雷凌目前还未到最优的摩擦期，不过是不碍事的，因为只要磨合期过后，雷凌的油耗还能少一些。
业内点评：我感觉悬架处相当可靠的，尽管能够避免雷凌不会出现更多摇摆状况，但在经过路面状况较差时，感受到整个车身在震动。如果你是不太灵活的老朽，那么在行驶过程中很有或许会感觉两个“八月十五”比较难受。除此以外，在高速过程中有明显的顿挫感，特别进入凹凸不平的路面时就变得比较明显了，另外，深踩油门的时候可以感受到整车动力非常小，找售后点的营销人员，才最终解决了问题。有些爱车人士还有的放矢地指出了一些待改善之处：如1.雷凌的空调的异味是十分突出的。2.雷凌的蓝牙装置经常性地连接不上，3.油耗有一点点大，
车型2：速腾
这款速腾时髦感很强，尤其符合我这类消费者的审美要求。前脸霸气十足，和旧款的速腾相比之下基本无什么区别，犹如可爱无比的虎头一般，中网不大不小，看上去相当犀利，同时速腾的狭长的门把手位置巧妙地融入了许多大面积的、帅气的部件，流水风格的转向灯和大灯都特别出众的，其照射距离和宽度也都有了较大的提升。并且侧面的车身采用独特的溜背式的造型，腰线非常有特点，彷如流水那样熠熠生辉，让整辆车看上去特别闪耀，而且车身的侧面进行了抛光打磨，很帅气。说速腾是一鸣惊人也不为过。速腾的尾部看上去十分好看，同时更有许多立体元素的尾灯，看上去相当有气势，一言蔽之，速腾的在街上的回头率是蛮高的。身边的男下属们与女票都夸速腾无疑是相当漂亮。
资深修车师傅王哥哥说：在下每到月底的时候资金不很宽裕，这时候就会开着速腾到外面兜风，目前感觉速腾开在路上很好开，即使质量很重，但是综合性能还是较为灵活的。
第3款车型比亚迪F34.49万~5.08万
外观方面：个人认为比亚迪F3的外观颜值还是很好的，前脸部位的镀铬精致饰条较为闪亮，并且整体的既视感觉也被拉伸了很多！与此同时，比亚迪F3的前脸位置的LED大灯的造型就十分有精气神，比亚迪F3的底盘非常低，相当丝滑，在大街跑起来还是觉得如鱼得水的。行云流水的线条也有豪华紧凑型车主流的镀铬轮毂作为点缀，细细品味，其尾部很有个性化，比亚迪F3的细节部分的打磨也相当有心思，尾部造型给我一种很高贵大气的感觉。总而言之就是非常吸睛就是了！
关于比亚迪F3的内饰概况：比亚迪F3的内饰理念可以说是特别出众的，用料奢华，糅合了好多新颖风格的零件，中控台很有层次，同时下面的按钮与物理按键目前无暴露出难以接受的故障的情况，绝对对得起比亚迪的logo。另一方面，方向盘重量很合适，手感细腻，同时油门刹车的灵敏度也非常好，使转向和过弯更加平滑。与此同时，比亚迪F3的司机的靠背的配色以及内部的内饰搭配是相当合理的，贴合度也格外棒，座椅填充物相当软，坐在上面很舒服，即使长途几个“hour”，从来不会觉得pp很累。实话说买菜车还是要舒适的才可以的，而且比亚迪F3截止目前也并没有发觉一丁点的异味问题，同时车内的噪音压根是听不出来的，因而比亚迪F3的整体的驾驶体验还是很安全的。
动力上，瞬间爆发力绝对是顶级的。丝滑感十分明显，动力毫无拖拉，一踩下油门的瞬间，就能马上超车。并且驾驶体验十分惬意。降噪处理也特别赞，加速时感觉特别安静，另外，由于它的动力已经非常了不起了，加之比亚迪F3在满员状态下也是相当轻盈和淡定，故此适合长时间的陪伴。
车友点评1：比亚迪F3是笔者的第1辆紧凑型车，各方面我都特别满意，光彩照人的车头，车头大灯采用独树一帜一体式风格，亮度压根没任何问题。值得注意的是，比亚迪F3的前脸中部有一个镀铬的中网，银白色的镀铬条再有熠熠生辉的led大灯组，傲气十足。比亚迪F3的轮毂是铝合金的，尺寸也同样很适中的，使造型非常耐看。是我特别喜欢的“style”。比亚迪F3的侧面瞧上去非常动感，前方的保险杠是新颖的大嘴造型，就有种非同一般的高端的气氛怦然而出。比亚迪F3跑起来的时候感到很安静，没有噪音！比亚迪F3的后备箱的实用性还是顶呱呱的，就算放下好多个行李都是没有问题。比亚迪F3油耗还挺行的，不高。总而言之，比亚迪F3的性价比终究是相当赞的，自从入手了比亚迪F3以后小编全家人经常会出去跑跑。也没有啥不满的地方。
车主骆奶奶这样评价它：我主要做木材行业的，因而喜欢颜值高的，不好看的紧凑型车本人都不太情愿开出去的，但自从买了这车之后，我每当带着老人、小孩子们出去都觉得自己特别有气派，往往摸着方向盘感觉就上来了，同时科技感也很高大上，我的孩子在外面总是问我比亚迪F3是什么？这时我就会这样说：比亚迪F3是你父上大人的最佳坐骑。
车友卢奶奶说：满意，本人对比亚迪F3是非常满意的，不仅有着比亚迪F3的强大扶持，并且经济燃油性也很赞，本人对车子是十分喜欢的，谢天谢地现在终于拥有一辆属于自己的比亚迪F3，开着也特别兴奋，很有老板级别的高贵感，油耗也很低，可以说是恰如其分地满足了本人日常的通勤需要。
比亚迪F3的车主胡伯伯的点评：比亚迪F3动力特别足，像电动车似的，小编有话说
上述分享给诸位的这三款紧凑型车车型里，此外一般而言，不同厂家的车型的成交价还是有着不小的差异的。据悉，雷凌、速腾、比亚迪F3的全国最低的4S报价分别为10.13万、10.59万和3.49万。由此可见，这些紧凑型车价格差异还是蛮大的，不知道以上在下所解读的紧凑型车中有哪部是读者们特别钟意的呢？最后作者君真心地祝愿尊敬的小伙伴们阖家欢乐、百事可乐、寿比南山。假如你钟意上述内容的话，不妨给个赞啦。
关于雷凌、速腾、比亚迪F3的亮点解读，究竟谁最值得老百姓入手
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/4262.html
