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特斯拉全球第五座工厂或将落地中国比亚迪

来源:比亚迪 时间:2022/6/3
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公司要闻

1、3月19日消息,理想汽车CEO李想表示,现目前来看,和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌,基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的,大部分是涨价幅度还没有谈妥的,等待谈妥后也普遍会立刻涨价。二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。2、3月19日消息,据报道,自特斯拉宣布将在中国建设第二个工厂以来,包括武汉、青岛、沈阳等近10座城市纷纷加入这场激烈角逐。据了解,年1月底,马斯克称在年内会公布特斯拉全球第五座工厂的选址。有分析人士指出,特斯拉全球第五座工厂或将落地中国。3、3月19日消息,宁德时代正计划投资50亿美元,在北美修建动力锂电池厂,目标年产能高达80GWh,客户名单中包含特斯拉。宁德时代方面回应称,对此消息不予置评。4、3月18日,通用汽车宣布以21亿美元收购软银愿景基金(SoftBankVisionFund)在Cruise的股权。软银愿景基金于年通过22.5亿美元的交易首次获得Cruise的少数股权。作为商业车辆部署交易的一部分,软银原本应该追加第二笔投资,约13.5亿美元,现在这笔费用将由通用汽车支付。5、3月21日,据手机中国消息,小米京津分公司总经理罗宝君透露,今年第三季度就可以看到工程样车了,小米汽车将在北京经济技术开发区分两期建设整车工厂,工厂累计年产量预计为30万辆,一期和二期的产能均为15万辆。年小米汽车的首车将在北京经济技术开发区下线并实现量产。6、3月22日晚间,恒大集团董事局主席许家印没有参加中国恒大(.HK)召开的全球投资者电话会议,而是参加了恒大新能源汽车集团召开的“大干三个月实现恒驰5量产”动员大会。许家印说“汽车集团要日夜奋战,努力拼搏,大干三个月。6月22日,一定要实现恒驰5的量产,为恒大汽车产业健康持续发展奠定坚实的基础。”7、来自特斯拉官方微博的新消息。特斯拉柏林超级工厂正式开业,马斯克和德国总理朔尔茨出席了交付仪式。特斯拉认为,在加速世界向可持续能源的转变的路上,特斯拉又迈出了重要一步!8、昨日晚间,五菱汽车发布了《关于新能源车型价格调整的说明》。五菱汽车在说明中指出,受上游原材料价格持续大幅上涨等综合因素的影响,上汽通用五菱将对旗下五菱宏光MINIEV系列车型、五菱NanoEV车型、宝骏KiWiEV车型的官方指导价进行调整。9、据3月23日消息,近期,因原材料价格上涨等原因,特斯拉、小鹏、理想等新能源汽车密集涨价,部分车型涨价幅度超万元。在部分平台上,有黄牛倒卖未调价前的车辆订单。据中新网报道,对此,小鹏汽车相关负责人表示,小鹏汽车的产品订单均进行身份证实名关联,合同前均需核实身份信息后方可进入交付环节。若有顾客因个人原因想取消订单,车辆将重新进入管理环节。另外,小鹏汽车为保护广大消费者的权益,小鹏汽车还特地声明:小鹏汽车购车渠道全国统一,无法通过私人线上交易转卖进行操作。我们将保留追究相关方法律责任的权利。如消费者因私人交易产生任何争议或权益受损,小鹏汽车将不承担任何责任。10、3月23日,比亚迪宣布与人工智能计算制造商英伟达在智能驾驶技术方面达成合作。从年上半年起,比亚迪将在其部分新能源汽车上搭载英伟达DRIVEHyperion平台,实现车辆智能驾驶和智能泊车。英伟达负责汽车业务的副总裁当日表示,汽车行业正开始过渡到日益依赖复杂软件驱动的电动汽车。这意味着汽车需要更先进的人工智能。11、3月21日消息,比亚迪多款新能源车产品延期交付,有已经下单的车主反映,自己在上海浦东的4S店定了一辆比亚迪55KM旗舰型秦PLUS-DM-i,按照销售给出的承诺天后交付订购车辆,但临近3月底交付期限,车主却被通知无法按照原定时间进行提车。

行业动态

1、

23日,发改委发布《氢能产业发展中长期规划(-年)》,在《规划》中提出初步建立较为完整的供应链和产业体系。同时发改委在《规划》中提出,结合资源禀赋特点和产业布局,因地制宜选择制氢技术路线,逐步推动构建清洁化、低碳化、低成本的多元制氢体系。

2、

自3月以来,已有多家新能源汽车品牌加入第二轮涨价潮。在产能受限供给不足的背景下,无论是“无奈”抑或“顺势”,涨价都成了新能源汽车品牌们缓解成本压力的“一致”选择。

3、

工信部同发改委、市场监管总局有关部门近期组织召开锂行业相关企业座谈会。其中,会议要求,产业链上下游企业要加强供需对接,协力形成长期、稳定的战略协作关系,共同引导锂盐价格理性回归,加大力度保障市场供应,更好支撑我国新能源汽车等战略性新兴产业健康发展。

END

北汽受困,极狐迷失丰田的纯电“纠结”华为王者逻辑在造车上碰壁了?雷军的焦虑:留给小米汽车的时间不多了下探的蔚来,还能收割爱?总融资已亿,“钱荒”的威马汽车又引援善走捷径的小鹏,又“翻车”了沙丘上的小康股份,华为概念也难撑千亿市值增资10亿美元!恒大汽车仍悬念重重集度困惑:李彦宏造车能成吗?投资哪吒汽车的周鸿祎,能复刻“小米模式”?特斯拉攀上万亿,仍有隐忧“老大哥”上汽卖力“赶集”理想ONE的双刃剑:纯电何时起跑?善走捷径的小鹏,又“翻车”了添加度哥

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