最近A股市场人气最高的非比亚迪莫属，甚至有股民说到买什么都不如买比亚迪。比亚迪最近表现确实太牛逼了，最近半年上涨了%，而全年更是上涨高达%，那么是什么支撑比亚迪如此疯狂地上涨呢？比亚迪市值突破亿后还能更进一步吗？
上图为比亚迪A股年线，今年从最低的46.55元/股涨到现在的.44元，不多不少，涨幅刚好是%，而今年上证指数涨幅为8.5%，深圳成指涨幅为32%，创业板指涨幅为52%。铁打的指数，流水的龙头股，基本上每个月，每个季度，都有那么一支或者几支龙头股票涨势惊人，不过最后的结局要么打回原形，要么腰斩，比如省广集团，君正集团，比亚迪则全年保持低调的上涨，值得最近大家发现比亚迪太猛了，才仰天长叹，错过了一支如此稳健的大牛股。下面我们就来仔细分析一下，比亚迪能赢得机构和投资者追捧的原因。
比亚迪是一家转型新能源汽车的传统车企，为什么能够在一众国产车企中鹤立鸡群呢？到底是什么逻辑能够支撑它这么高的估值、股价和市盈率呢？
第一，比亚迪推出的”汉“系列，现在使用的刀片电池被市场寄予厚望，刀片电池的横空出世确实对新能源市场是一个巨大的震撼，试验证明，比亚迪的刀片电池在短路的情况下也不会自然，这就从根本上保证了行车的安全。最关键是，刀片电池在成本上降低了30%，而它的续航能力却提高了50%，这项技术对宁德时代也是一个巨大的冲击，对特斯拉（.，+4.06%）也构成了很大的威胁。比亚迪汉系列的火爆销量其实就说明了这一点，现在预购都要排到几个月后才能提车，这说明消费者是认可刀片电池的。就连奔驰等一线豪车品牌也一直在跟比亚迪谈合作，而其他的厂商也在争相地谈判采购。未来刀片电池这一块儿是比亚迪的最大的看点。
第二，比亚迪即将推出的DM4.0全新混合动力系统，这可是不可小觑的，根据最新的新能源汽车规划，专家们对未来汽车的发展判断是，迅速实现纯电动化不太现实，必须重视从燃油车到新能源汽车的过渡期的节能汽车的研发推广，也就是混动车的研发推广。比亚迪即将推出的DM4.0混合动力系统也是国内最先进的混动系统，未来有望搭载到各个国产车企的混动车型上，市场前景是相当的广阔。
第三，比亚迪的手机部件及其组装业务也有很大的突破，手机部件以及组装业务是比亚迪的托底业务，业绩相当稳定，也提供了较好的利润和现金流。未来的5G业务会给手机的更新换代提供更大的机会。更大的利好是明年开始，比亚迪要开始组装苹果的iPod，未来甚至有可能去抢一抢富士康和立讯精密的手机组装份额。如果说光统计iPod业务，至少要增加亿的营收，公司的利润也会因此大幅增厚。
对于比亚迪这这样的这样的公司未来的业绩确实是很难做一个精准的预测，但是如果这家年轻的技术型企业能够保持目前的势头，我相信高高的科技壁垒终将筑起一道别人无法逾越的鸿沟，而所有的研发投入最终也会兑换成丰厚的利润。
现在国内新能源车企有很多，除了比亚迪外，还有蔚来，理想，小鹏，恒大汽车也在赶来的路上，但在我看来，未来我们国内只有比亚迪能够与特斯拉相抗衡。如果说手机行业当年的苹果倒逼了华为、小米（25.，+3.51%）的崛起，那么汽车领域，特斯拉也会倒逼汽车界的华为和小米，显然比亚迪就是汽车界的华为，那谁又是汽车界的小米呢？我们拭目以待。
从以上几点因素我们就可以看出比亚迪股价为什么这么强势了。今天新能源汽车走势大幅分化，而比亚迪依旧是那位最坚挺的，根本停不下来，元的股价或许很高了，亿的市值已经是巨无霸了，但是三五年后我们回过头再来看比亚迪的股价和市值会不会像我们现在回过头去看三五年前的贵州茅台呢？今天比亚迪的成交金额再创历史，达到亿，很多人已经心生恐惧，但是大家想一想，如果比亚迪将来真的媲美特斯拉，这点成交或许不算什么，大家可以看看特斯拉每天的成交量。在我看来，比亚迪将来或许是华为之后又一家光芒万丈的科技企业。
以上就是我对比亚迪一年涨%，现在市值亿的看法，不构成投资建议哦。
对于比亚迪汽车未来的市值，大家怎么看呢？欢迎在评论区留下你的看法。
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