不知不觉，五一假期已经过去了一段时间了，但现在回想起来还让我回味无穷。令我印象最深的就是我这次出行时开着刚提的款欧拉好猫，同事们都说这车很有个性，很值得入手！当我们聚在一起的时候，看到有位同事开着比亚迪海豚。其实，一开始我在海豚和好猫之间犹豫了一下，后来经过多方面的对比后，我还是选了款欧拉好猫。
同事入手的这台“贝贝灰”车身的比亚迪海豚，之前也在4S店看到过，看起来虽然线条造型较为圆润，左右两侧头灯面积不大，看上去如同一个小胖子的眯眯眼，相比“万人米”色车身的款欧拉好猫逊色了不少，而且欧拉好好猫加入了较多复古的设计元素，时尚感更强，前脸部分圆圆的大灯组十分迷人，车头隆起的线条立体感极强，整个尾灯模块被集成在车窗的下方，并且采用贯穿式设计，科技氛围营造得十分到位。该说不说，同事们看了这两款车后，都觉得我的这台好猫要比同事的海豚要好看得多。
虽然外观颜值每个人的审美不一样，但在内饰设计这块就充分展示了车子的性价比。比亚迪海豚的内饰采用嘟嘟粉配色、海洋漂浮式中控台设计，其内饰材料也多为塑料材质，不仅成本低，也更容易老化变形，尤其是在酷热的夏季，经过阳光直射后还容易散发出难闻的异味，对人身体健康有影响。而款欧拉好猫整体采用了3D-Mesh包覆工艺，极具档次感的仿麂皮材质通过缝线与皮革拼接在一起相得益彰，而且做工精细、触感柔软，加上极具复古气息的镀铬物理按键，使得内饰风格看似简约却蕴含着精致。在主驾驶位置的遮阳板上还配备了带灯的化妆镜，方便女性随时补妆，简直太细节了。最显眼的要数上液晶仪表屏和多媒体屏的双联屏设计，给人一种强烈的科技感，而且仪表板所用到的mesh材料不仅气味小、重量轻，还有出色的环保性，这样的设计和用材在自主品牌中十分少见。再加上远超PM2.5过滤效果98%的CN95空调滤芯、40S就可完成一次整车换气的座舱清洁功能，可以为用户打造绿色、安全的“健康座舱”。
之前我在网上也看到过不少人吐槽比亚迪海豚的方向盘偏右，驾驶时总感觉要歪着身子打方向，我还特意上了同事的车子，去体验了一下，感觉明显没有我的款欧拉好猫四向调节方向盘好用，可以根据自己的坐姿、身高调整到更舒适的位置，这一点我是相当满意的。另外一个就是款欧拉好猫还实现了9大核心功能产品上的配置升级，比如把之前的“旋钮式”换挡机构升级为现在的“电子怀挡”，换挡的时候根本就不需要低头，对于驾驶者来说安全性也更有保障了；增加了极其实用的50W手机无线快充，可以轻松解决电量焦虑，即放即充，远离缠绕烦恼；新增的Type-C接口支持多款手机充电，轻松实现手机车载数据互联等等。除此之外，款欧拉好猫还匹配了不停车电子收费系统、CN95空调滤芯、方向盘四向调节等等，全面焕新的产品配置，也进一步提升了座舱内的科技感。
再来比较一下动力，就拿价格相近的款欧拉好猫km标准续航豪华型与款比亚迪海豚km自由版进行比较，欧拉好猫所搭载的永磁驱动电机最大马力为Ps，最大扭矩为N·m；比亚迪海豚所搭载的电机最大马力为95Ps，最大扭矩为N·m。从数据上可以看出，在动力性能上还是欧拉好猫更胜一筹。我和同事还互换开了一下这两款车，明显感觉我的款欧拉好猫动力更强，在红绿灯起步时，0-50km/h的加速时间仅为3.8秒的欧拉好猫，动力确实非常出色。
另外，在电池安全方面，在e平台3.0的赋能下，比亚迪海豚全系采用比亚迪自研的“刀片”电池。相较于欧拉好猫的搭载的磷酸铁锂电池，不仅成本更低，其安全性和稳定性也相对较差，在现实生活中，我们经常看到搭载刀片电池的纯电车起火自燃的新闻，让人唏嘘不已。
在我看来，买车子一定不要人云亦云，更不要盲目跟风，只有适合自己的才是最好的，因此我最后选定了款欧拉好猫！另外，有对款欧拉好猫感兴趣的小伙伴们也不要错过了5月1日-5月31日的官方限时优惠2.2万元的活动哦，你的一个正确的决定就能让你立省不少钱呢~
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