来源：同花顺财经
作者：同花顺C闻
曾几何时，比亚迪（）处于汽车鄙视链的底端，风评不高，对其设计语言和车主的嘲讽络绎不绝。
如今，比亚迪大为改观，正面评价渐起。
6月10日，比亚迪大涨超8％，股价再创历史新高，成功跻身万亿市值。比亚迪也成为首个跻身万亿市值俱乐部的汽车自主品牌。截至收盘，比亚迪A股报.8元，市值为亿元。距离A股新能源板块龙头宁德时代（）的1.06万亿，仅一步之遥。
按最新股价计算，比亚迪A股市值超越了美国两大汽车巨头福特（.7亿美元，约合人民币.7亿元）+通用汽车（.45亿美元，约合人民币.6亿元）的市值总和.3亿元。
消息面上，5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2％，环比增长26.9％。1-5月新能源乘用车国内零售.2万辆，同比增长.5％。
稍早，据全球车企市值排行榜显示，比亚迪以亿美元（约亿人民币）的总市值反超大众集团排名第三，成为前10榜单中唯一的中国车企。
销量支撑股价走出“独立行情”
6月8日晚间，比亚迪发布公告，将回购价格上限由不超过元/股调整为不超过元/股。
今年以来，比亚迪走出了一波气势如虹的行情，截至今天涨幅超30％，而同期沪指和深证成指分别下跌约10％和20％。
股价的上涨反映的是投资人的预期，而销量则反映了消费者用脚投票，毕竟实际销量骗不了人。
年3月，比亚迪已经宣布停止生产燃油车，所以5月新能源车的产销量就是比亚迪整体汽车的产销量。
插电式混合动力（简称“插混”）是增幅最快的车型，尽管该技术发布较纯电技术更晚，但其产销量已经占到了比亚迪汽车全部产销量的50％左右。
年5月，插混动力产销量分别为5.万辆和6.万辆，分别占总产销量的51.08％和52.93％。
同时，比亚迪一季度的业绩报非常亮眼。年第一季度，比亚迪实现营收.25亿元，同比增长63.02％。归属上市公司净利润8.亿元，同比增长.59％。经营活动产生的现金流量净额为.33亿元，同比增长.29％。基本每股盈利0.28元，同比增长％。
同时，年4月25日，比亚迪决定回购，投入资金总额不超过18.5亿元（含），不低于人民币18亿元（含），回购股份价格不超过人民币元/股。
6月8日晚间比亚迪发布公告称，在其他条件不变的情况下，将回购股票价格的上限提高至元/股。
机构们愈加 回过头来看，这轮从年启动的新能源牛市，宁德时代与比亚迪作为行业两大巨头，总体呈携手并进态势，上涨的节奏基本同步。直至今年，双方的走势开始出现了分化。
截至去年底，宁德时代在市值上仍然大幅领先比亚迪近亿元。不过，随着近期比亚迪的市值无限逼近宁德时代，在投资者心态上也产生了一定的变化。有股民开玩笑说，“以后是不是应该叫‘迪王’了”。
今年以来，机构对于比亚迪和宁德时代的态度悄然发生着变化。据数据统计，在6个月之前，宁德时代和比亚迪的评级机构总数分别为41家、25家，其中持买入评级的机构分别为29家、17家。彼时，机构对于宁德时代的 如今，在机构评级总数上，比亚迪对宁德时代出现了反超之势。据数据统计，目前，宁德时代和比亚迪的评级机构总数分别为36家、34家，其中持买入评级的机构分别为28家、25家。
从每月各券商推荐的金股组合来看，最近比亚迪的热度也明显提升。例如，据每市统计，在各券商推荐的6月金股中，总共有9家券商推荐了比亚迪，为6月第二大热门金股。
年，芒格向巴菲特建议，伯克希尔一定要投资比亚迪。当时芒格评价王传福：“（他）简直就是爱迪生和韦尔奇的混合体；他可以像爱迪生那样解决技术问题，同时又可以像韦尔奇那样解决企业管理上的问题。”
此后，巴菲特在年用18亿港元，按每股8港元的价格认购了2.25亿股比亚迪股份。这一拿就是14年，一动不动。
截至年底，伯克希尔重仓股数据显示，比亚迪持股未有变动。这意味着，巴菲特自年买入比亚迪后从未减持过。目前这部分持股市值高达多亿港元（未计算分红派息），14年投资回报高达近40倍。
比亚迪自造车以来，似乎就从来与高端无缘。
然而今年一反常态，推出多款车型，而在下半年则有重磅高端车型发布。
比亚迪正在不断冲击高端，年5月20W+的比亚迪汉卖出辆，而年同期为辆，同比增长.38％。
尝到甜头，比亚迪又谋划了海洋、腾势两大中高端系列。
更为关键的是，预计年10月份左右推出价格区间在50万元~万元的高端品牌，这意味着比亚迪既要销量也要利润。
不过，比亚迪的品牌溢价能否支撑“高端梦”，仍有待时间来检验，这考验着比亚迪的品牌是否真的今非昔比。
刀片电池受追捧向上延伸买矿
6月8日，比亚迪集团执行副总裁廉玉波在接受采访时透露，比亚迪将为特斯拉提供电池产品，并表示比亚迪尊重特斯拉，他与特斯拉CEO埃隆.马斯克也是好朋友。不过，目前CGTN相关采访视频已经删除。
实际上，早在年8月份，市场就有消息传出，比亚迪将从今年第二季度开始向特斯拉交付刀片电池。
在此之前，马斯克在年7月特斯拉财报发布会上的表示，特斯拉未来将会逐步转向采用磷酸铁锂电池的方案，三分之二的特斯拉汽车将使用磷酸铁锂电池，而比亚迪正是磷酸铁锂电池的拥趸。
年5月，比亚迪销量达11.49万辆，同比增长.3％，创历史新高。自年3月以来，比亚迪已经连续3个月保持单月“10万+”的销量，年累计销量已达51.24万辆，同比增长.85％。
动力电池方面，年5月，比亚迪新能源车动力电池机储能电池装机总量约6.GWh，同比增长％，年累计装机量为27.GWh，同比增长％。
近期，有市场传言称比亚迪打算在非洲买下6座锂矿山，并且已经达成了收购意向。比亚迪的回复是"对此消息不予置评"。有媒体称，这6座锂矿，折算为碳酸锂可达万吨，按照比亚迪年销量目标万辆计算，这些锂矿石可以够比亚迪未来十余年的使用。
万亿市值，是比亚迪在资本市场的一个新开端，但想成为一家伟大的公司，这或许仅仅是一个开始。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/8839.html
