随着经济的不断发展，汽车已经成为了每家每户的必备品，甚至有些条件好的家庭之中拥有着多辆汽车，但是因为城市的发展拥有着局限性，城市道路的压力越来越大，燃油车对于环境的污染也愈发的严重，于是新能源汽车的发展势在必行！
对于各大车企而言，燃油车的发展已经近乎饱和，大家也开始把研究的方向转移至新能源电动车，而其中的领头羊莫过于比亚迪汽车了，作为国产汽车，比亚迪将中国风的元素融合在汽车之中，唐宋元明清的命名别具一格，车内按键的汉字更是随处可见，其实说起比亚迪研发的新能源汽车，e平台3.0不得不提，可能很多人对于e平台3.0还不是很熟悉，那么我们就通过一款基于e平台3.0研发的海豚汽车来了解一下e平台3.0吧。
外观呆萌运动
作为一款两厢车，海豚非常的实用，尤其是长4m、宽约1.7m、高约1.5m、轴距约为2.7m的车身尺寸，在遇到道路拥挤时，在遇到停车位不好找的时候，这么一款小巧玲珑的小电车可以为车主提供更多的便捷。海豚汽车虽然车身尺寸比起燃油车小了不少，但是整车还是采用了流线型的设计，从前脸一直延伸到了车尾，从侧面看去，凌厉的腰线让人眼前一亮，大大的Z字型为海豚汽车增添了一丝运动气息。从外观上看，这款海豚汽车可谓是既呆萌，又运动，不得不说，这为海豚汽车吸引了不少年轻消费者！
硬件独一无二
第一眼看到海豚汽车，人们都会被其好看的所吸引，但是海豚汽车并不是花瓶，它拥有的并不仅仅是外表，它的内在硬件同样独一无二。新能源电动车的续航问题和操控问题一直是人们诟病的地方，但是海豚汽车因为e平台3.0技术的加持，丝毫没有这方面的担心，首先是操控，e平台3.0技术在车用操作系统上做出了重大升级，并且对于整车的控制系统，e平台3.0技术都使其更加智能化，高度集成的域控制器可以使得海豚汽车可以实时协同控制，更大程度上激发电动车的潜能。
提到车用操作系统，就不得不提到比亚迪自主研发的BYDOS操作系统，这也是e平台3.0的一部分，有了这一款操作系统，整个新能源电动车变得更加数字化，只需要通过简单的指令，便可以知晓全车的实时状况，并且可以通过对全车状态的精准判断来选择更适合的路况的驾驶模式，这是其他新能源电动车所没有的功能！这也是为何说海豚汽车是独一无二的主要原因之一，这样人性化的设计为海豚汽车积累了诸多粉丝！
动力全球首款
对于一款车，无论是燃油车还是新能源电动车，它的核心始终还是动力，海豚汽车虽然没有发展成熟的汽油发动机，但是它却拥有着一款独一无二的刀片电池，拥有了这款刀片电池，仿佛就好像得到了不断的动力加持，超长的续航以及小巧玲珑的体积为海豚汽车节约了不少空间，同时也降低了整车重量，这对于新能源电动车来说无疑是至关重要的。
对于动力输出，比亚迪汽车称其为“全球首款量产八合一动力总成。”这也是e平台3.0的直接体现，值得一提的便是电池与车身的一体化设计，这不仅仅大幅度提升了行车安全，而且也使得海豚汽车的动力输出更加的流畅，减少了更多的繁琐操作。海豚汽车最大可以提供70kW的总功率，以及最高N·m的扭矩，对于一款新能源电动车而言，这样的动力表现着实让人眼前一亮，更是使得海豚汽车在诸多新能源汽车中脱颖而出！
比亚迪汽车在致力于研发新能源汽车的时候，便立志于用新能源整体解决方案为地球降温1℃，不得不说，他真的做到了，在整个新能源汽车领域，比亚迪通过对e平台3.0的不断研发，着实降低了燃油车的比例，就像这款综合实力十分突出的海豚汽车一样，吸引着无数消费者的目光，大家也不再去追求燃油车，新能源电动车也可以胜任代步车的需求，甚至体验度还可以更高，试想一下，如果道路上行驶着的大部分都成为了新能源电动车，环境是否会得到大大改善呢？那么这么一款各方面的表现十分出众的新能源电动车，不知是否是您的菜呢？
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