第一次看见腾势X的时候，最让我印象深刻的，一是那大得夸张，并且造型张狂的轮毂；其次，是它全身内外贴着的，来自梅赛德斯奔驰的“身份认证”。
腾势的背景大家都很清楚的，第一款车表现一般，设计怪异性能尴尬，除了试乘试驾车，路上见得最多的，就是专车，曾经有一段时间，我甚至以为腾势这个项目要黄……
如果说，腾势的第一款车，奔驰最大的贡献，是提供了一款上上代B级车的胚子，那腾势X，追根溯源，比亚迪才是妥妥的亲爹亲妈，在比亚迪的旗舰产品唐DM的基础上，提升B格的事，奔驰再给点建议，然后贡献出身份认同最重要的环节——开进奔驰展厅销售。大家不可以小看这件事，至少说明奔驰对腾势X的品质是有信心的。
这期的“群评新能源”，我们几个都有着不同的看法，观点冲撞之精彩，不可不看。
超清（推荐）省流量标清
//阅读推荐//
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/230.html
