临近“6·18”购物节，再加上近期国内的一系列促进购车的活动，近一段时间买车已经成为了非常热门的话题。而在一众车型中，诚意最足的要当属长城汽车的哈弗枭龙系列车型了。这是因为，根据官方公布的近期订车活动来看，只要我们消费者下订，就能直接享受元直抵元现金的活动，可以说这是帮我们立省元啊！
这时候肯定有人会问，如果选择新能源混动车型的话，为什么不选比亚迪呢？其实比亚迪的车型我也是了解过了，只是它的做法我实在是有些难以接受，因为当国内没技术的车企都在降低车价，而技术的车企都在拼技术创新给消费者带来更好体验的时候，比亚迪的宋PLUSDM-i是既没有把价格打下来，也没有更新技术。
也就是说，哈弗枭龙MAX的最低入手门槛仅为15.98万元，现在还有抵元的活动，换句话说目前哈弗枭龙MAX的最低入手价格仅在15万元左右，并且全系都标配了全新Hi4电混四驱技术。而反观比亚迪的款宋PLUSDM-i，我们消费者兜里至少要准备个16.98万元，才能够得上这款车低配两驱版本的门槛，所以在价格方面，毫无疑问哈弗枭龙MAX更有诚意一些。
然后再来看技术层面。哈弗枭龙MAX所搭载的全新Hi4技术，通过创新构型实现了仅用两台电机就实现了以往三台电机的电混四驱功能，再搭配上创新式的两挡平行轴DHT变速箱结构，哈弗枭龙MAX的整体混动系统不仅高效运作区间更为广泛，还兼顾了“静、快、顺、省”等独特优势。相反地，比亚迪宋PLUSDM-i20万元以内的车不仅不具备电混四驱功能，单挡变速器的搭载也让系统的整体的高效运作区间没那么宽泛。因此可以明显看出，在技术层面，哈弗枭龙MAX也是更胜一筹的。
但这些还都不是关键，关键是比亚迪宋PLUSDM-i不仅价格不如哈弗枭龙MAX低，技术层面也赶不上哈弗枭龙MAX，甚至还在配置上相比之前的宋PLUSDM-i还进行了减配，新款车型减少了盲区监测、并线辅助、开门预警、后碰撞预警、倒车车侧预警等等一大堆的安全配置！
综合对比下来，相信明眼人也都看得出来，哈弗枭龙MAX无论是价格、技术还是配置，显然都更香一些。也许两家车企在实力上旗鼓相当，但是诚意的差距确实是肉眼可见了，想要买混动车的小伙伴们，知道怎么选了吧！
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