新年伊始，造车新势力纷纷交出了1月份的榜单，迎来了“开门红”。
年度销冠比亚迪当仁不让，销量品牌双丰收，迎来了两份“开门红”。首先是一份品牌榜单，全球著名品牌价值评估和咨询机构BrandFinance发布0全球品牌价值强榜单，比亚迪位居中国汽车品牌榜首，又一次肯定了比亚迪在新能源汽车市场的品牌定位。
其次，是比亚迪今年1月份的销量。在0年的第一个月，比亚迪拿下了辆的新车销量，同比涨幅高达16.1%。这是比亚迪品牌连续三个月月销量突破9万辆，作为对比，小鹏、蔚来、理想等各造车新势力的年销量才刚刚开始冲击10万大关。
熟悉这个行业的人都知道，1月份其实是一个稍微特别的月份，春节假期、补贴退坡，缺芯限电，原材料上涨调价，涨价前的狂欢等因素混合的1月，其实都映射到了购车需求端，使得消费者购车需求夹杂了一些细微的改变。
但对于比亚迪来说，正是在上述这样的大背景下，完成了同比大增，以及环比微小幅度上升的表现。
当然我们也没必要纠结这些数字噱头，如果
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