5月25日,比亚迪宋ProDM-i冠军版正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为13.58万-15.98万元。新车针对外观造型进行微调,尺寸有所增加,同时还增加“远山青”全新车漆与“净月米”内饰配色。此外,入门版车型纯电续航里程得到提升,达到了71km。
值得注意的是,新车搭载了由1.5L发动机+电机组成的EHS电混系统,零百加速7.9秒,堪比2.0T燃油车动力,亏电百公里油耗4.5升,满油满电综合续航公里!
外观方面,比亚迪宋ProDM-i冠军版整体造型依旧延续现款车型设计,只不过针对细节部分进行微调。其中,变化最大的地方在于新车前格栅,内部采用了全新的点阵式设计,并在格栅上方设计了一条粗犷的镀铬饰条,视觉效果更加精致。此外,两段式的下护板,也让车头的视觉冲击力变得更强。
不单单是设计,新款宋ProDM-i冠军版在车身尺寸参数上也做了调整,调整后的长宽高分别为//mm,比现款车型长了88mm,宽了10mm。轴距部分,新款宋ProDM-i冠军版并未改动,还是mm。
尾部造型饱满时尚,新车换装了全新的贯穿式尾灯,黑色后包围的覆盖面积更大,底部增加了贯穿式的镀铬饰条点缀,运动感更强。
内饰方面,延续了现有车型的设计,搭载8.8英寸全液晶仪表、15.6英寸旋转中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子挡把等。车机系统预计搭载DiLink4.0智能网联系统,支持精准导航和影音娱乐。值得注意的是,内饰还新增了全新的“净月米”配色。
动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气发动机+驱动电机组成插混系统,发动机最大功率81kW,最大扭矩N·m,匹配EHS电混系统无顿挫。驱动电机最大功率kW,最大扭矩N·m。
续航方面,除保留现款km纯电续航车型外,冠军版入门车型的纯电续航为71km,相比此前51km续航有所提升。官方公布的百公里亏电油耗4.5L,满油满电综合续航km。此外,宋ProDM-i冠军版还将全系标配直流快充和VTOL移动电站。
有驾短评:
此次上市的宋ProDM-i冠军版在外观、续航等方面进行了优化升级,面对层出不穷的对手,冠军版的出现显然进一步提升了自身的产品力,随着新车的正式上市,可以预见,未来的紧凑型SUV市场的竞争会变得更为猛烈。
转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjszlfa/6249.html