SUV密探今日探案：比亚迪秦
比亚迪作为电动领域的大佬，拥有世界级的技术水平。而唐一代的问世之初，凭借4.9秒破百的性能傲视群雄。随着前奥迪设计师的加入，唐二代可谓惊艳全场。一波未平一波又起，延续了两代的秦，再次曝光出“三代”的实车图。这相貌足以比肩奥迪A5，前途一片光明！
查看外观细节，前中网格栅可以进行选装，而Logo也换装成了“秦”汉字，后视镜也可进行选装，但根据申报图提供的照片信息，区别并不大。
有无天窗、后尾灯饰条、鲨鱼鳍以及裙板等外观展示，根据自己的需求进行抉择。轮毂样式有高低配置的区分，门把手和侧标志灯也有所不同。
根据早期的模式申报图，采用的是溜背式设计，满满的轿跑风格。整车尺寸//mm轴距mm，相当完美的中型车。
背部设计饱满，贯穿式的尾灯得以保留，而底部排气筒选择隐藏式，整体形象简约大方十分耐看。至于动力上的信息，匹配1.5T混动系统，发动机最大功率马力，百公里油耗1L，百公里加速为5.9秒。
本应是可喜可贺之事，但在近日”某车之家“的论坛里，一位秦车主阐述了“14款秦”批次性问题爆发，并被厂家强制将车收走？？
通过上传的图片展示，众多有问题的车主主要集中在：变速箱异响，虚假宣传续航里程（原70km，实际为40km），售后得不到保障一拖再拖，电池储量虚标等，
事后车主在论坛发帖遭到公关，不是遭删帖就是被屏蔽。而今日看到车主的表述后，有幸保存了最后一张关于“厂家强制收车”的阐述，并且再打开链接时，文章早已被删除！
事情大概的经过：与4S店进行协商，同意保留车牌后，然后进行退车。但在后期跟踪中，负责人强制收回车辆，并在没有车主本人到场的情况下无缘无故被过户。
事后车主表态厂家已退车款，但对于这种行为表示愤慨，面对一些水军、喷子的谩骂，只能上传“证据”来证明自己！
看到国产品牌崛起，固然是一件好事。但作为商业性质的车企，消费者花钱消费，就要得到有效的保障。无缘无故规避自身的问题，不能得到正面解决，迟早会失去民心。也许这位“秦车主”是个例，但车企蒙骗消费者却普通存在，真心希望自主品牌能从根本出发，让支持你，拥护你的消费者买到放心车！
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