“股市从来就是没有新鲜事，历史总是在不断地重复，因为人性在不断地重复”。
这种事过去在猪股、芯片等爆款品种上都出现过，未来也会出现在新能源上，今年有多少人唱多新能源，唱多宁德隆基比亚迪，明年就有多少人用脚往死里踩。
因为明年，不管是新能源，还是宁德隆基比亚迪等大牛股，都不会再有大机会，与今年的芯片类似，明年一季度见阶段性大顶之后，然后进入大半年的不应期，重复今年芯片的故事。A股每年爆炒过的品种与标的，第二年都没啥戏，去年的猪股、芯片与5G，今年要死不活；今年爆炒的新能源、医药、消费，明年也会要死不活。
从风险收益比来说，现在追亿左右的宁德与比亚迪，与之前追亿的中免、亿的酱油，没有任何区别，估值与中免酱油相差不大，确定性还不如中免酱油，因为成长股的确定性，比不上消费股。
新能源从电动车向光伏切换，科技从消费电子向芯片切换，市场热点已经开始切换。过去三个多月，跌成了狗的芯片股，即将迎来阶段性反弹机会，“科技自立自强”、华为手机芯片解禁，带来了芯片股的情绪修复，而核心芯片三季报业绩普遍较好，也有基本面的支撑，虽然反转现在看不到，但来波像样的反弹，还是可以期待下的。
新能源风口来临，是未来15年的行业基本面。但比亚迪走出了一骑绝尘不掉头步态，是别的厂商没有的，是市场中罕见的。而实盘观察，比亚迪没有大庄控股操纵，那么它就是底蕴强大的强势股的表现。
这种现象，应该是比亚迪积累的技术的释放，人脉与信任度累积的释放，产品力提升的表现。比亚迪在技术的累计上，已经在国际上名列前茅。
1)刀片电池，作为一个划时代的产品，在世界新能源发展过程中，留下深刻痕迹。刀片电池，也重新赋予了比亚迪，电池供应商的市值，这个进步是巨大的。
2)IGBT，碳化硅，高压平台，国产第一。
3)汉唐的火爆销售。其中汉，是国产车唯一有希望与特斯拉抗衡的。
4)Dmi即将挑战丰田本田。
所以上涨是必然的。
但长期持续的上涨，也累积了大量的获利盘。随着后续负面消息的显现与解读，获利盘了解就会迎来调整。调整幅度也许不会很深，但时间应该比较久。
负面消息可能会包括：
1)刀片电池冬季续航差。
其实这是基本常识，因为电动汽车冬天需要额外电能制热，耗电大，续航低。这是所有电动汽车的共性问题，并不是刀片电池不好。但由于之前市场，以及某些散户过度解读了刀片电池的低温性能，让一部分人认为，低温下刀片总体续航打折很少。那么到冬季，负面解读自然就会涌现。在寒冬，只要开得慢，暖风不停吹，那么续航肯定会非常低。
竞品厂家，一定不会放弃这个机会，努力拉比亚迪下水。
2)唐的销量放缓。
至少唐ev还不够完美，需要比较大的改款。唐dm新款很好，车内空间布局还不够灵活。也许唐销量可能会走弱。
3)汉销量到达顶点。
预计12月份~1月份，汉销量到达1万左右时，至少暂时会达到顶点。一方面是季节影响，另外一方面，产品要积累口碑，让市场进一步认知。此外，其它车型的推进交付也会挤占刀片的产能。
阶段性的调整，即将发生。不过总体方向不变，趋势不变，必然是技术市场化，市值逐渐爬坡。
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