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比亚迪宣布停止燃油汽车生产，3月新能源车销量破10万暴增％
4月3日，比亚迪股份发布数据，3月新能源汽车销量辆，同比增.97%。
同日，比亚迪汽车正式宣布，根据其战略发展需要，自年3月起停止燃油汽车的整车生产。这标志着，比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。
特斯拉第一季度交付31万辆汽车，创历年新高
特斯拉发布年第一季度交付报告，数据显示，年第一季度，特斯拉全球交付量超过31万辆，产量超30.5万辆，再创新高。相比上年同期18.48万辆的交付量，同比增加67.7%。其中，Model3和ModelY第一季度的交付量达29.53万辆，占总交付量的95%；ModelS和ModelX的交付量为1.47万辆。（澎湃新闻）
日美汽车巨头宣布：联手干大事！
电动车大势之下，传统车厂没有坐以待毙，日美两大千亿市值大厂开始联手生产电动车，电池技术更先进，价格也更亲民，初始目标定在百万台起步。
4月5日，美国通用汽车和日本本田两大传统汽车公司公开发布消息，指出将采用新的电池技术生产新架构的电动车。
依据这份联合声明，两家公司正在合作，利用两家公司的技术、设计和采购战略，从年开始在全球生产数百万辆电动汽车，包括紧凑型跨界车。两家公司还将致力于标准化设备和生产流程，以实现高质量、高产量和更高的经济性。
全球多家车企发布停产燃油车时间表
据公开资料显示，国内车企停售燃油车时间点大多设在年，海外车企大多在年之后。长安汽车计划在年全面停售传统燃油车；北汽集团将在年前停止自主品牌传统燃油乘用车在中国的生产和销售。福特则宣布到年年中，在欧洲的所有乘用车系列将实现零排放，到年将完全实现全电动。丰田计划在年在中国、欧洲、北美地区实现%纯电动化。（央视财经）
3月我国重卡市场销售约7.7万辆
第一商用车网数据显示，3月我国重卡市场销售约7.7万辆，环比增长30%。其中，新能源重卡成为重要增长点，产品供不应求，一些企业订单已排到5月。挖掘机3月销量数据也已出炉，其中出口销量台再创新高，增速49%左右。
蔚来布局国外换电
4月5日，蔚来汽车欧洲总裁张晖接受采访表示，蔚来汽车正在与中国以及海外汽车制造商就授权其换电系统展开磋商。计划到年在中国以外建立0个换电站。
赫兹和极星合作
4月5日，赫兹和极星正式宣布达成全球合作伙伴关系。协议内容包括在合作期限5年内购买6.5万辆极星电动汽车。
又要涨价？比亚迪深夜回应
网传比亚迪将要新一轮涨价，比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞回应：为不实消息。同时，比亚迪汽车官方微博也转发称，“请大家不信谣、不传谣。”（每日经济新闻）
日产汽车
4月4日，日产汽车发布声明称，受全球半导体短缺和其他供应链中断影响，公司将再次推迟电动车AriyaB6SUV的发布日期，现在预计将于5月12日在日本上市发售。
欧拉芭蕾猫
4月2日消息，欧拉芭蕾猫或将于今年5月中旬正式上市，未来售价预计在20万元左右。
特来电
4月2日，特来电官方表示，特来电液冷超充桩已经上线广州，年春季将有10个充电站上线液冷超充桩。该充电桩充电5分钟便能给车辆增加km+的续航里程。
极氪汽车宣布涨价，本月底前公布价格调整方案
36氪获悉，极氪官方宣布，其决定：年3-4月限时购车权益不变，4月极氪价格不调整；5月1日零时起，极氪售价进行上调，权益及价格调整方案将于4月30日前公布。
奔驰上调部分车型官方指导价，上涨0.3万-7.6万元
从多个独立信源处获悉，因原材料价格大幅上涨及全球供应链短缺影响，梅赛德斯-奔驰于4月2日通知4S店上调旗下车型的官方指导价。根据车型不同，调整价格为0元到7.6万元不等。奔驰E级混动车型暂未调整官方指导价，但取消了奔驰智能充电墙盒的赠送服务。奔驰相关销售人员表示：“今日（4月2日），梅赛德斯-奔驰官方向各家4S店下发涨价通知函。从4月3日起，梅赛德斯-奔驰旗下的新车均将按照调整后的价格销售。”（未来汽车日报）
蔚来ES7实车曝光，或将于5月底正式发布
蔚来ES7的无伪实车图曝光，新车是基于蔚来NT2.0平台所打造的首款SUV车型，定位将介于ES6与ES8之间，为一款中大型五座SUV。此前蔚来总裁秦力洪曾透露，ES7将会在5月底正式发布，直接竞争对手将会是近期刚刚发布价格的国产宝马X5。（爱卡汽车）
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