“中国汽车市场很大，哪怕某个细分市场占比再小，也会是一个很大的市场。”在上海车展期间，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞接受《每日经济新闻》记者采访时表示，本次车展，比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望都进行了亮相。到成都车展上，全新个性化品牌——F品牌（内部代号）也将完成首秀。
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在本届车展中，比亚迪品牌发布了三款全新车型，其中王朝网首发的宋L概念车，定位为全新B级纯电SUV；海洋网的驱逐舰07也进行了首发亮相，将于今年第三季度上市；海洋网旗下的海鸥以7.88万元的起售价开启了预售。
随着品牌矩阵的完善和新车型的加速投入市场，李云飞称，年比亚迪在国内外市场的累计销量目标为万辆。
四个品牌独立运营
“过去十几年，比亚迪在技术研发领域累计投入了上千亿元，拥有近7万名技术研发人员，共申请专利超4万余项。”李云飞表示，“正因为比亚迪长期坚持做技术研发，才有了现在一连串的技术武装到公司的不同产品上。”
比亚迪发布的年年度报告数据显示，年，比亚迪累计研发投入超.23亿元，同比增长90.31%，占营业收入的4.77%。
自年3月正式停产燃油车以来，比亚迪陆续推出了“CTB电池车身一体化”“DM-p王者混动”“易四方平台”“云辇”系统等多项技术。“孩子多了，都很优秀，就必须分开来安排。所以，比亚迪在迎来技术爆发期时，启动了多品牌策略，用以满足不同阶层的消费者需求。”李云飞表示。
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据李云飞介绍，比亚迪品牌，定位30万元以内市场；腾势品牌定位为40万~60万元价格区间的豪华车市场；F品牌定位为60万~80万元的专业个性化市场；仰望品牌则瞄准80万~万元价格区间的高端市场。“仰望品牌产品将在三季度末开启交付。”李云飞透露称，今年5~6月，F品牌的名字和LOGO将正式对外发布。同时，F品牌旗下首款车型也将在成都车展首发亮相，预计四季度将开始交付和销售。
对于外界
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