MPV一直给人的印象都是比较商务中庸的，无论是在哪个售价区间都是如此。但是当比亚迪和MPV结合在一起，会出现什么样的结果呢？
众所周知，比亚迪旗下车型很大的一个特点就是“快”，尤其是其新能源车型，比亚迪唐，比亚迪汉等。而比亚迪宋MAXDM作为插混MPV车型，快这个字也体现在它的身上，不过这仅是它的一个优点而已。
外观：圆润饱满是第一印象
比亚迪宋MAXDM车型和汽油版车型在外观上面的区别很小，前脸的设计依旧很家族。比如“大嘴”内部为多横幅式的镀铬饰条装饰，整体视觉效果十分精致，不过雾灯旁边的镀铬饰条是DM版本车型独有的标志。
配置部分这台车全系提供了矩阵式LED头灯组，并且自动头灯、大灯延时关闭、大灯高度可调都有配备，配置部分无须担心，比亚迪宋MAXDM还是十分有诚意。
比亚迪宋MAXDM的车身尺寸为xx毫米，轴距达到了毫米，在紧凑型MPV当中它的三围属于中等水平，算不上特别出色。同时在设计部分，这台车依旧给人非常饱满的感觉，较短的车头以及比较平缓的A柱是造成这种印象的主要原因之一。
此外值得一提的是新车全系都提供了18英寸的轮毂，并且轮毂的造型也比较运动，配合悬浮式的车顶设计，整体呈现出来了较强的运动感。
车尾并没有太大的亮点，当然可能值得说的也就是它6.9s的尾标了，这一点倒是十分符合比亚迪的作风。
内饰：设计简单，质感不错
宋MAXDM的内饰设计依旧是比较简洁，配色也较为单调。当然除了图中所示版本之外，还提供了一种浅色的内饰设计，显得更加温馨。而在配置部分，新车配备了5英寸的仪表盘，中高配为8英寸，中控屏幕的尺寸达到了10.1英寸，而中高配车型则是12.8英寸。
当然无论是哪个尺寸，内置的DiLink车机系统在体验上还是非常的出色，无论是流畅性还是APP的可玩性，这台车都足以让人满意。此外，新车新增了E-Call紧急救援，车主可通过车内按键呼叫救援；还提供了i-Call智慧客服，可以整合车辆的来电记录以及其他可用信息，方便车主查询。
一台MPV最重要的便是它的乘坐空间，宋MAXDM采用了6/7座的座椅布局形式，其中6座版为2+2+2的形式、7座版为2+3+2的形式。不过值得一提的是，目前该车仅有第二排设有儿童座椅的接口，而第三排并没有设置。
首先来看空间表现，7座版车型如果将第二排调整到最靠后的状态下，第三排的腿部空间非常局促，完全无法乘坐。当然即便是将第二排座椅调整至适中的位置，第三排的座椅也仅适合应急用，不过舒适性还是比较不错。
至于后备厢空间的表现，如果将第三排座椅放倒，那么后面会形成一个非常平整的空间，深度表现非常不错，可以搬运较大件的行李和物品。而在第三排竖起的状态下，后备厢的空间就比较捉襟见肘了。
动力：动力充沛，舒适性表现不错
宋MAXDM配备了DM3插电式混动系统，相比上一代系统增加了BSG电机，其搭载的1.5升涡轮增压发动机的最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，而系统最大扭矩达到了牛·米，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。
此外宋MAXDM虽然采用了扭力梁式的后悬架，但是整体的舒适性依旧不错。底盘的表现也比较沉稳，驾驶感受也比较轻松。
说到最后：作为比亚迪旗下的MPV车型，快已经成为了它的标签之一。但是除此之外，无论是配置、还是舒适性，这台MPV车型的表现依旧令人满意。基本上做到了长版够长，短板不短。虽然整体的空间表现不是特别的宽敞，但也是够用为主，结合其售价，这款车还是相当不错的选择。
枫行视界：赵鹏
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