前段日子教授给大家推荐过几款家用七座SUV，部分车迷反馈说家里人少，买个七座SUV第三排经常空着，多少还影响了后备箱空间！教授表示大家购买SUV还是理性为好啊，盲目追求空间只会显得自己tooyoungtoonaive！
喜欢SUV车型却又不需要七座车型，来来来，教授今儿推荐一波20-30万之间能带你装*带你飞的SUV，既有SUV市面上生存已久的“神车”，也有今年推出的“小鲜肉”们。
本次教授选取了上汽通用别克昂科威、广汽菲克Jeep自由光、比亚迪唐和一汽大众途观作为对比车型，为公平起见，均选择价位在27-30万价位之间进行对比。出自由光为2.4L车型，其他均为2.0T车型。
外观
外观方面，这四台车可谓是各有千秋。昂科威大气时尚，圆润外表十分讨好中国人的喜爱。自由光则因为大灯设计的缘故，显得有那么一些与众不同，消费者褒贬不一的评价也很难使他称得上绝对意义的好看，不过喜欢的人终究喜欢，Jeep七孔进气格栅已经代表他本身就是个极具个性的车型。唐和途观则显得较为保守，唐没有摆脱S7的设计，而途观则面临明年的换代。
内饰
内饰方面，别克昂科威真的太欺负人了！豪华程度在这个级别无车可以望其项背啊，大面积皮革和缝线纹路，豪华档次一点都不必50万万级别的SUV差！自由光和途观是不是也太简陋了点？不过自由光标榜美式肌肉范儿，途观也面临换代。唐在第一观感上不输昂科威，但是装配工艺和用料上还是跟昂科威有较大的差距。
空间
空间方面，唐的车身长度碾压了本次其他的竞争对手，但实际上对于后排乘客空间的提升并没有数据那么可观。昂科威在车身短了20mm的情况下依然和唐保持了相近的轴距，非常难能可贵。不过唐在后备箱空间方面还是占据绝对的优势。自由光和途观则表现一般，没有太多值得称赞的地方。
动力
比亚迪作为自主品牌，率先在旗舰SUV车型上加入电动机，值得国人称赞。事实也证明了SUV在配备电动机的情况下，市区油耗会有显著的降低。加上本身的2.0T发动机，动力表现无须担心。昂科威的1.5T和2.0T发动机动力储备都十分强劲，不过别克6AT变速箱在低速时的顿挫感令人惋惜，这也是别克车系的老问题了。自由光和途安，都是各自采用比较保守的动力调校，不过自由光胜在9AT自动变速箱，平顺性和油耗表现优异。而途安第二代EA发动机之前被爆烧机油问题，也期望明年搭载第三代EA的全新途观会有更好的表现。
教授总结
五座SUV其实更适合家庭成员少的家庭，空间足够且油耗较低。教授推荐昂科威、自由光和唐。昂科威自不必说，动力、空间、内饰都是顶尖水平，就是别克的变速箱稍微有点顿挫，不过不影响正常使用。自由光是款极具个性的车型，相信不少年轻群体会是他的忠实粉丝。唐作为一款新能源车型，国家还有着免税和补贴的政策，价格优惠下来十分吸引人，不过消费者要考虑清楚充电问题。途观作为明年即将改款的车型，极有可能采用新一代发动机和更大的内部空间，所以喜欢途观的朋友不妨再等等明年的新款！
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