作为‘新能源汽车的引领者’提起比亚迪，相信很多人不会不知道吧，但是如果让你回忆一下，在十几年前你对比亚迪的印象，相信很多人都会摇头，不过一些老车迷肯定不会忘记，被誉为一代神车的比亚迪F3。
早在05年的时候，比亚迪刚刚上市，凭借着其时尚大气的外观和足够亲民的价格，很快打造了良好的口碑，成为了供不应求的热销车辆，据悉，尤其是在08年到09年期间，可谓是F3最为辉煌的时期，单月销量甚至能突破三万台。时至今日，尽管F3不复当年的盛况，但是对于老车迷而言，可能是一代神话的存在了。
不过随着我国经济的不断发展，合资车豪车逐渐占领了汽车市场，F3也逐渐淡出了大家的视野，很多人是否以为比亚迪已经停产了呢？其实啊，这款车不仅没有停产，并且比亚迪官方甚至推出了F3的款车型。
该车延续了F3一贯的优势，那就是价格低廉，虽然该车并没有自动挡车型，并且外观和内饰也基本和之前的F3没有多大的区别，但是并没有影响他受欢迎的程度。
款的F3使用的依旧是1.5L+5MT动力组合，只是在安全配置上略有不足，就连方向盘上面的安全气囊都没有，可以说整台车只有胎压监测系统这一样安全配置。但是面对仅仅4万块钱的官方指导价格，还是让很多消费者忽略了他的种种不足。
如今的F3已经不需要像之前一样宣传了，就有很多客户下单订车，尽管如此，F3的年销量仍旧破万，可见，没有大力营销的F3虽然低调不少，但并没有被消费者遗忘。
其实根据这款车的价格，我们基本可以判断出，F3是属于薄利多销那一种类型的，仅仅不到5万的预算就可以买到一辆紧凑型且耐用的三厢轿车，对于消费者而言，虽然不能说是性能多好，但是日常代步是足够了。
就和吉利的帝豪一样，对于我国几十年的汽车历史来说，吉利帝豪和比亚迪F3都属于里程碑式的车型，在我国汽车工业前进的道路上做出了不可磨灭的贡献，尽管如今市场更加推崇SUV的车型，F3似乎已经渐渐淡出大众的视野，但是仍旧不能磨灭他曾经成就的辉煌。
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