目前我们从有关渠道了解到，款比亚迪宋ProDM-i会在5月完成上市，到时其一样会使用“冠军版”称呼，售价上，其比起现款售价预计大幅度降低，有望12万出头起，这款车将会与比亚迪秦PLUSDM-i组成双子星，将承担走量的重任。
核心的动力系统上，款比亚迪宋ProDM-i是没有改变的，从工信部披露的信息看，无论是电机功率还是发动机功率都与现款是一样的。而电池上，一样拥有两个容量，9.kWh电池对应的纯电续航为43km（WLTC标准），18.kWh电池对应的纯电续航是85km（WLTC标准）；亏电油耗上，百公里是5.3L。这动力系统数据与现款是没有什么大变化的，并且了解到，在底盘上，新款宋ProDM-i也没有什么变化，使用的还是现款底盘配置。
那么新款宋ProDM-i主要改变在哪？其实还是外观上，可以明显看到，新款的宋ProDM-i在外观上是完全区别于现款车型的，换装了“唐”类似的前脸造型，看上去会显得更时尚些。并且在整车尺寸上，也是不同于现款，其长宽高为mm/mm/mm，轴距为mm，这尺寸数据确实比现款更大了，但实际的空间并不会更大，尺寸更大主要因素是保险杠问题。
至于内饰设计上，按照了解就是基本上与现款是一样的，之前一些朋友吐槽的8.8英寸悬浮式仪表还是有的，并没有换为内嵌式，中控屏一样是12.8英寸，但为了体现我是新款，到时会有新的内饰配色可选择。
相关的配置上，目前了解到就是新款宋ProDM-i会调整一下配置版本，如低续航版会缩减为两个配置版本；而高续航版则拥有3个配置版本。比亚迪也明白，目前对于插混车而言，高续航版确实更多朋友选择，所以他就优化了配置版本。
从整车来看，新款宋ProDM-i其实变化不大，除了换个保险杠其他基本上没变化，如此做的目的就是：降低售价。比亚迪今年的销量目标是万辆，要冲击万辆，如何实现？自然要靠秦、元、宋这些走量车型来完成销量大头的，之前秦PLUSDM-i确实给了一个很有吸引力的售价，现在就看新款宋ProDM-i了。目前了解到，新款宋ProDM-i会在5月上中旬完成上市，5月上旬大多数的4S店都会到新款宋ProDM-i展车，这款车主打的一样是上市即交付。
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