最近我国又研发了一款新型号的电池,就是硫锂电池,这种电池相对于传统的锂电池来说,造价更加低廉,但是各方面性能提升不少,续航能力等都是大大提高的。相对于外国全力发展的氢电池,硫锂电池的优势也不少,很多网友看到这个消息都沸腾了,认为有了新的硫锂电池助战,国产新能源车一定能够打败外国车,小编却不这么认为,因为还有一项重要的技术,还得靠比亚迪来达成,只有两相结合,才有新能源车的春天。
这项技术就是IGBT芯片的制造技术,虽然只有小小的一片,但是国内多年以来,只有比亚迪攻克了这个技术难点,打通了IGBT的生产链,不靠外国进口的IGBT,自己就能生产合格好用的IGBT。
现在我们已经研发出性能优越的硫锂电池,而比亚迪也没有满足于已经生产出来的IGBT4.0,而是将研发重点放在了碳化硅这种新材料上,这种材料制成的芯片体积会更小,各项性能也会提高不少,但是也有一些技术难题在国际上都没有解决。现在比亚迪投入大量的资本,希望能研发出超过国际水平的碳化硅IGBT,无疑是一件令人期待的事。
如果在不久的将来,比亚迪真的研发出了稳定可用的碳化硅IGBT,再搭配上我们自己研发的琉锂电池,这样完全靠我们自主研发的高性能新能源车,才是国产车的高光时刻,才能在国际上真正的立足。
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