红星资本局3月29日消息，今天，比亚迪（.SZ）董事长王传福在业绩说明会上表示，中国1至2月汽车需求同比弱于去年，但比亚迪的销量较去年同期显著增长。他说，比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商。
此外，王传福表示，比亚迪半导体业务的IPO计划仍在进行中。
此前一天，比亚迪发布年年报，年度净利润规模首次突破百亿元，据测算，年比亚迪日赚约万元。
↑资料配图图据ICPhoto
王传福：
半导体业务的IPO计划仍在进行中
据比亚迪销量数据显示，年，比亚迪全年累计销量达到辆，同比增长达到.5%，再次问鼎全球新能源汽车销量冠军，亦连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。中汽协数据显示，比亚迪年的新能源汽车市占率27%，同比增长近10个百分点。
↑比亚迪公告截图
除了国内业务外，比亚迪的海外布局也在加快。
年报显示，年2月，比亚迪元PLUS（又名BYDATTO3）于澳大利亚同步开启预售，订单火爆。7月，比亚迪在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场。9月，比亚迪面向欧洲市场推出汉EV、唐EV、元PLUS三款车型，并于10月法国巴黎车展亮相上市。
根据界面新闻此前不完全统计，比亚迪乘用车布局的市场包括挪威、荷兰、瑞典、德国、丹麦、澳大利亚、日本、泰国、印度、巴西、多米尼加共和国、巴哈马、哥伦比亚、哥斯达黎加等国家及地区。
除终端销售业务的布局外，年9月，比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地，推动乘用车产业国际化。据了解，该工厂预计将于年开始运营，年产能约15万辆，生产的汽车将投放到泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及其他地区。
值得注意的是，王传福在此次业绩会上透露，比亚迪暂时没有进入美国乘用车市场的计划。
另外，王传福表示，此前市场
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/6801.html
