欢迎收看本期《手绘说车》我是嘉梁，近段时间以来，国内车圈可谓是掀起了一波入门级微型电动汽车的热潮，从五菱宏光miniEV到奇瑞冰淇淋，再到长安糯玉米，微型的车身，可爱的造型，以及极为低廉的售价，一经上市，就吸粉无数。而今天我们继续向大家抢先揭秘一款即将亮相的微型电动代步车，他就是比亚迪海鸥。
从谍照图来看，比亚迪海鸥这种及其紧凑的微型车身让我想起了十多年前风靡大街小巷的比亚迪F0，虽然比亚迪F0外观有所模仿，但干练的设计，力量感突出的轮眉线条，至今我都觉得非常耐看。
而这种设计，在海鸥伪装车中依旧有所体现，下面让我们从手绘角度具体还原。
首先，外观整体轮廓上，也是为了最大化保障乘员空间，将A柱尽可能的前移，所以车头更显短小，而风挡面积更大。
从伪装车来看，车脸显得相当厚重，大灯造型顺着前机盖和翼子板转折处自然衔接，看起来非常舒服。灯组上部具备锐利的LED日行灯，以及透镜大灯，配置依旧不低。
往下看，前杠的造型依旧个性有型。首先采用了三层次的立体转折，加上两侧夸张的进气口造型，强化了视觉冲击力。加上前唇运动化装饰，让这台小车看起来战斗气息浓厚。两侧的进气口装饰内，也为其赋予了海豹车型同款的涟漪型曲线灯带。也为整个车头增加了不少科技感。
车身侧面来看，多采用圆润的线条，让车身饱满紧凑，同时侧窗在B柱之后，下窗沿向上挑起，配合车顶向后下沉的线条，让整个侧面看起来，如同激发的弹丸，先前迸发。比亚迪海鸥车型虽然尺寸不算大，但是依旧保留了传统四开门的设计，也就是说尺寸上，要比五菱宏光miniEV或者长安糯玉米这类车型更大一些。内部空间也会更加富裕。
轮辋造型上，采用了比亚迪海洋系列最新的运动化低风阻轮辋，双拼色设计，搭配复杂的几何线条，让整车看起来都很高级。
换个角度来看车尾，后悬设计得非常短，同时整车采用了下宽上窄的梯形比例设计，视觉上看起来也会更显结实。从伪装车图片来看，两侧翼子板处具备较为明显的线条转折，让车尾造型不再单调，同时看起来很有力量感，上方具备一个扰流尾翼，下方则是贯穿式尾灯，灯体整体还是很简单的，同时下方嵌有比亚迪的Slogan。
车牌框位于下杠位置，同时两侧装饰件据我推测，会与此前的比亚迪网约定制车型有相似之处。
而这就是比亚迪海鸥的车尾造型，下面我们继续来看内饰。
同样，内饰也有图片流出。据此，我们来手绘预测。首先比亚迪海鸥采用了与海豚车型同款的三幅式方向盘，仿生学设计，造型优雅时尚。往期实测节目，我们也有对海豚车型具体评测，这个方向盘手感不错，我很喜欢。
仪表盘应该会采用这种5英寸的小屏幕，中部10.1英寸触控屏，但是这一次，应该是受制于成本原因，屏幕并不支持旋转功能。
位于屏幕下方的档位操作按键，也采用了和海豚同款的圆形波轮样式，小巧而又精致。
最初，本以为海鸥车型也会采用类似于海报那种极具仿生设计效果的圆形空调出风口，但是在海鸥车型上，空调出风口设计较为简单，为传统的方形设计。
中部倒台设计简单，同时具备手机置物板，有望搭配无线充电配置。
通过上面的手绘，基本上就为大家预测出了这台比亚迪海鸥微型代步车的外观及内饰设计，至于动力方面，较同级竞品来看，该车续航有望在km-km之间，搭载前置永磁同步电机，同时有望提供快充配置。至于售价预测，虽然比亚迪海鸥整体感觉会明显比五菱宏光mini，长安糯玉米这类车型显得更大一级，但是优于比亚迪常年以来拥有更为成熟的三电技术，以及成本控制，所以这台车起售价想必也不会太贵，5-7万的价位区间，不知道你是否可以接受。
这就是本期《手绘说车》的全部内容，我是嘉梁，加个
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