弗迪精工作为比亚迪公司的研发型事业部，其荣耀不在于每年为比亚迪贡献数十亿级的的工业产值，而在于其旗麾下数千人的工程师团队组建的智库。而我们今天故事的主角就是工程师团队中的翘楚，来自比亚迪的银徽工匠，即弗迪精工塑胶模工厂技术支持部的高级产品评审工程师唐工。
作为一名入职比亚迪（弗迪精工）十五年的“老兵”，唐工的日常工作主要负责第十一事业部的内饰塑胶件产品评审和弗迪精工车灯工厂的整车车灯模具产品评审。
责任在肩临危受任十五年模具职业生涯，最让唐工难忘的有这么几件“小事”。
年刚入职五年的唐工作为工厂设计技术骨干，被任命为科室模具设计组长，自己设计科室最难的模具，还要帮助与审核组员设计的模具。
年事业部承接了H车型“主仪表板本体阳模吸塑”模具的设计研发工作。一般来说仪表板本体塑胶模具的设计周期是25～30天，但是当时比亚迪车型项目周期紧张，“这块难啃的硬骨头”给唐工预留的时间只有半个月，且期间模具需求重要指标参数更迭了三次。设计难，更难在时间，时间关乎全局成败。唐工一人一枪以责任的铁肩临危受任。
孙子兵法有云：“兵贵神速。那半个月里同事看到唐工每天除了吃饭睡觉，就是天天坚守在电脑旁“不动如山”，手指却“其疾如风”在键盘和鼠标上排兵布阵。
“主仪表板本体阳模吸塑”模具的模样在电脑UG的软件中被唐工用心雕琢设计，犹如十月怀胎的慈母般含辛茹苦对其用心关爱。
力求品质完美的唐工，客户提供的多个吸塑孔大部分出模以及加工都不能满足，为了保证后续技术制造部的吸塑工艺快速高品质量产，唐工与工厂产品部门与加工部门充分讨论简化产品结构及模具加工工艺。唐工反复推敲把控全局，用匠心对模具精雕细琢。
最终，与时间赛跑的唐工不辱使命完成了模具设计。唐工的敬业与奉献，部门的领导和同事看在眼里。
评审工作：工厂的重大变革年事业部为服务于比亚迪逐渐加速的整车车型工业制程，提高工厂模具品质的同时减少生产周期。工厂变革了模具评审流程，“由谁设计谁评审”改为组建专业“模具评审小组”。
因为术业有专攻，懂设计的未必懂生产未必懂客户。评审工作听起来简单，其实大有学问。既要满足客户对模具的理想型需求，又要有渊博的模具科研功底，还要对现阶段工厂模具工业制程的实力了然于心。
产品评审工程师要有研发、设计、生产、客户等各领域全方位的全局观，构建好顶层设计，为每一款车的模具快速稳定的生产工程保驾护航。工厂里够资历的全能型人才如凤毛麟角，还真不多呀。作为入厂十年的“老兵”唐工被工厂技术支持部经理李工点将加入工厂模具评审小组。
工厂模具评审小组如今有8人，而组建初期只有3人，活多人少。应了那句俗话：能力越大，责任越大。唐工一个人要承担两个人的工作量的同时，还要扩建“模具评审小组”培养新人。匠心如斯，唐工不易。匠心如玉，唐工难得。
在以后的岁月里唐工参与了弗迪精工塑胶模具工厂承接比亚迪的王朝系列、海洋网系列车型所需模具的所有核心项目。
日进一卒功不唐捐十五年模具职业生涯唐工为工厂屡立功勋、功绩出众，其模具功力不是天赐的福祉，而是日积月累不断学习的造化。从一个职场小白五年成长为工厂技术骨干，十五年成长为工厂高级产品评审工程师，一路风雨兼程。
驱动唐工挺兵逐鹿前行的核心引擎，是工厂为唐工提供了广阔的平台“海阔任鱼跃天高任鸟飞”施展所学，是工厂领导及技术支持部经理李工对唐工的细心培养委以重任，是唐工对模具不断钻研力求突破的信仰，是唐工对模具品质精益求精力求完美的追求，是唐工对模具行业科研前沿脉搏的把握。
弗迪精工副总经理兰总说：“技术筑基，引领方向。弗迪精工作为研发型事业部，工程师责任重大。工厂技术支持部的工程师团队要统筹工厂各个部门科室的技术资源，洞察市场技术发展趋势，把握行业技术发展脉搏，支撑起弗迪精工技术的快速升级发展。
唐工积极响应以身作则。工作之余，唐工喜欢参加模具论坛、国际化模具展览，近距离洞察市场发展趋势。生活之余，唐工喜欢通过互联网论坛和手机模具
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/1220.html
