电车汇消息：比亚迪电池外供近期取得了实质性进展，在最近两批新能源汽车推荐目录中，中通客车3款纯电动公交采用了比亚迪提供的磷酸铁锂电池，电池系统能量密度超过Wh/kg，续航里程也达到了km。
虽然近两年比亚迪一直在推动电池外供业务，但是此前采用比亚迪电池的第三方车企几乎都是专用车企业，采用比亚迪电池的客车企业也都是与之有资本合作的。从今年1-9批新能源汽车推荐目录上的车型电池配套情况来看，比亚迪今年电池外供的速度明显加快，不过最主要的仍然是依靠自身来消化。
此次比亚迪配套电池的中通客车今年共计申报了48款新产品，其中纯电动公交车就有32款，有3款车型用了比亚迪电池，而32款车型里用宁德时代电池的就有24款，另外还有力神（配套2款）、盟固利（配套2款）、国轩高科（配套1款）。
如果单看配套数量，比亚迪配套的3款车型并无太多亮点，不过看电池参数及上公告的时间就是另一番景象了。中通客车的纯电动公交产品从5.9米-18米都有覆盖，比亚迪为其配套的3款车型分别为5.9米、8.5米和11米，这三个级别的车型都是中通客车今年的主力产品，并且从装电量和电池能量密度来看都达到了同级最优，中通客车今年申报的产品续航里程最长的也是由比亚迪电池配套的11米纯电动公交。
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