本文由大苏车城原创出品，作者钟奕。
日前，最美比亚迪——宋MAX又有了最新的车型消息。据悉，宋MAX汽油版本将会全系沿用宋上面那台1.5T发动机，全系将推出5款车型，其中包括两款6MT变速箱的手动挡车型以及3款搭载6速双离合变速箱的自动挡车型，而最顶配两款车型包含互联网功能。而根据此前透露出的消息，这款MPV车型将会在9月份正式上市，目前全国很多经销商处已经有实车到点。
宋MAX外观令人惊艳
比亚迪宋MAX原本被命名为宋7座版，不过如果这样称呼的话，人们一定会将这款最美比亚迪当成一款拉皮版的SUV，这可真就埋没了这款车型了。
宋MAX是比亚迪首款MPV车型，也是前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪之后的首款作品。这里不得不叹服大家就是大家，比亚迪宋MAX从外观上给人的完全只有惊艳，其已经完爆了比亚迪之前的所有外观设计。
前脸是宋MAX最勾人的部分，超大的进气格栅，占据了前脸的绝大部分面积。不过这块自带5条镀铬横幅的格栅怎么看都感觉十分面熟，根据其造型来看就是把奥迪上那款中网倒置了过来，不知道这是不是艾格有意而为之，不过这块中网的确还是很好看的。矩阵式LED大灯的造型也相当犀利，灯腔内的线条也直接延伸开与中网连成一道贯穿车头的线条，增加了车头整体横向视觉空间。
车身侧面也是亮点十足。车身腰线由前灯尾部拉开延伸至尾灯，贯穿整体并形成前低后高的整体态势，让车身有前冲之势；C柱与D柱之间采用了做黑处理，形成了悬浮式车顶；五幅式双色轮毂，造型丰富，镂空较大，比较激进。车身尾部，宋MAX也使用了一条横贯车身的镀铬装饰与尾灯相连，与车头形成呼应。
内饰切换简约风格
车内部分比亚迪也做了全新的改变。原本比亚迪的内饰是以复杂著称的，那些独特的密密麻麻的用中文字来标识的按键成为了比亚迪留给人印象最深刻的印记。
不过进入比亚迪宋MAX车内，明显能感觉到简约了不少。中控台上实体按钮很少，仅有的少部分按钮被安排在了一个超大的液晶显示屏下面。虽然我们现在已经对自主品牌这种超大的显示屏见怪不怪了，但是还是要提一点的是，目前比亚迪宋MAX燃油版本用的是普通液晶屏幕，而在未来双模车型上，我们将会见到车展上那块可以90度旋转的屏幕，十分炫酷。
除了中央屏幕以外，比亚迪宋MAX的其余部分的设计大量的采用了平直的线条，营造出一种豪华的感觉。电动座椅的调整按钮被设计在了驾驶员左侧车门上，这显然是仿照了奔驰的设计。新车显然没有将全景天幕落下，打开遮阳帘之后虽然玻璃无法打开，但是空间视野十分开阔。
由于是2+3+2的7座布局，比亚迪宋MAX定位于家庭7座MPV，所以对后排乘客的照顾十分周全。侧气帘、二三排后排出风口及空调调节、第二排座椅前后移动，都是十分贴心实用的设计。另外，宋MAX的第三排并不是鸡肋设计，一般身材的人坐在里面并不会觉得特别压抑及难受。
宋MAX由于车身在4.6米出头，并不是很长，所以在展开第三排座椅之后，后备箱空稍显局促，好在平时不用第三排座位时可以将其整体放倒，获取不错的空间。
未来将与GL6有一战
受政策影响，目前家用7座车型逐渐受到追捧。虽然7座SUV首先火了起来，但是论第三排的实用性，SUV始终不及MPV。家用MPV目前主流车型并不多，GL8、奥德赛、大通G10等车型，都更偏向商务使用。根据车身尺寸来看，与宋MAX能产生直接竞争的目前只有大众的途安。
途安目前售价在15.58-23.08万元，而比亚迪宋目前从经销商方面透露，顶配车型预售价也在15万之内。同时即便现在宋MAX车型的具体配置还没有出来，但是就目前曝光的一些配置，如电动尾门、互联网人机交互、座椅电动调节、矩阵式LED大灯等配置来看，超越配置并不很高的途安应该是没有问题的。
不过不久的将来，通用旗下别克GL6即将上市，笔者认为其将会在同级别与宋MAX产生正面交锋。凭借通用MPV多年的经验，其已在消费者中积累下不错的口碑，同时其实际品质应该有所保证，此时比亚迪宋MAX还有多少胜算就很难说了。
写在最后
比亚迪的优势在于新能源车型，相信未来推出的宋MAX双模版本才会是其最具有竞争力的拳头产品。不过无论如何，先来看看宋MAX汽油版本的市场表现吧。（文/钟奕）
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