曾几何时，长城哈弗H6的销量，是神话般的存在。SUV月销冠军、SUV年度销量冠军对于哈弗H6来说都是手到擒来，它几乎没有中断的连拿了个月的SUV月度销量冠军。就算曾经同样一度火爆的长安CS75、吉利博越等热销车型，都没对哈弗H6销量造成过实质的实质影响。按照燃油车一直发展下去的轨迹，貌似哈弗H6可以一直稳坐霸主地位。
奈何时代革新的大潮任凭谁的无法阻挡，新能源浪潮一打过来，瞬间就淹没了哈弗H6往日的荣光，取而代之的是顺应时代发展的全新产品——比亚迪宋PlusDM-i超级混动车型。自进入年以来，比亚迪宋PLUSDM-i的表现开始变得十分亮眼，频频冲击SUV销量冠军之位。7月份比亚迪宋家族销量更是达到3.8万台以上，再次夺得SUV销量冠军之位。笔者有种大胆猜测：宋PlusDM-i将是未来很长一段时间里的月度销量冠军，就像曾经的哈弗H6一样。
比亚迪宋年7月销量情况首先，比亚迪采用了自家DM-i超级混动动力。这套动力能兼顾电车的性能和燃油车的便利性，可油可电，可完全用油，也可以完全用电，纯电续航km，如果满油满电超长续航可超km，完全解决了纯电车型的里程焦虑。而该车在油耗方面能力出众，亏电油耗仅需4.4L，极大的降低了消费者的日常用车成本。购买了这样一款混动产品车主，会获得到相当于燃油车和纯电车并存的2套动力。夸张点说，买了一台宋PlusDM-i相当于隐性的得到2台车。这对任何一个有购车计划的消费者来说，都是一个充满诱惑的选项。再加上部分一线城市的限购政策影响，比亚迪宋plusDM-i这种能上绿牌、海全免购置税，同时没有续航焦虑的产品可以说是当前燃油市场向新能源市场转变的最佳选择。
而同一时期，市场的混动产品，要嘛技术上跟不上宋PlusDM-i的步伐，要嘛价格上又比宋PlusDM-i要远高出一大截。这让宋PlusDM-i的超高性价比在市场中几乎没有竞争对手。宋PlusDM-i车型15--20万的主销价格，几乎和同级别合资品牌处在一样的售价区间，但产品动力、续航、配置方面却高出了一个代差的水平，这对有购车计划的消费者具有强大的虹吸效应。
比亚迪宋plusDM-i价格配置表但即便如此，比亚迪也没有故步自封，而是积极听取用户的意见，不断改进升级，在宋PlusDM-i原有车型基础上继续迭代升级，推出越野性能更强的AWD版本和具有极致品质享受的5G版本，不断扩充产品矩阵。在进入新能源发展到深水区的未来几年，已经积累数十万用户群的宋plusDM-i车型，在不断更新迭代的推动作用之下，有很大概率能持续成长月度销量冠军，创造新能源时代的SUV销量神话。
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