根据乘联会2月销量数据，比亚迪乘用车销量达到90,辆，同比增长.2%；其中，新能源汽车销量为87,辆，同比增长.1%。主力车型秦PLUSDM-i更是订销两旺，2月热销辆，持续领跑A级新能源市场。
据悉，为了让用户尽快提车，比亚迪一直在部署扩大产能，西安工厂3月产能再次提升，秦PLUSDM-i产量或超2万辆，进一步加快终端交付。
作为比亚迪首款搭载DM-i超级混动系统的车型，秦PLUSDM-i在技术上具有“升维”优势，为用户带来“快、省、静、顺、绿”的越级驾乘体验。凭借“3.8升革命性油耗、公里超长续航、7.3秒破百加速”等具有颠覆性的实力，直击传统燃油车痛点，赢得了市场的肯定和消费者的口碑。
随着国际油价格暴涨，国内成品油价迎来6连涨，在3月份创下近10年油价新高，同比去年上升近20%，直接拉升了燃油车日常通勤的使用成本。油价日益飞涨，用车成本提升，新能源车型的优势进一步凸显。尤其集“超长、超省、超快“于一身的秦PLUSDM-i，更是备受消费者喜爱，订单持续火爆。
秦PLUSDM-i纯电续航里程最大可达KM，日常通勤纯电行驶零油耗，长途出行混动模式百公里油耗也才3.8升。无惧油价飞涨，也没有里程焦虑，秦PLUSDM-i可谓当下购车最优解。
油价持续走高，加速了新能源对传统燃油车的迭代。秦PLUSDM-i充分满足用户购车需求，完美解决油耗+续航两大焦虑，当之无愧的A级家轿首选！
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