面对日益严苛的排放标准，新能源车越来越多的走进了普通消费者的家庭中，如果说在自主品牌中，有哪家企业在新能源车技术上实现了质的突破，那比亚迪一定是位居之首。作为新能源汽车引领者的比亚迪，在年初发布的比亚迪DM-i超级混动系统之后，再次将自主品牌新能源车推向了新的高度，这套超级混动技术在业界甚至在全球都无疑将是领先的存在。
何为比亚迪DM-i超级混动系统？
简单来说，这套DM-i超级混动系统是一项以电为主的混动技术，主要包括了插混专用的“骁云”发动机、EHS机电耦合系统、刀片电池等硬件配置。搭载这套系统的车型在亏电状态下的油耗低至3.8L/km，满油满电综合续航里程突破了km，0-km加速时间比同级别燃油车还快2、3秒，同时有着接近纯电动汽车的驾驶体验，还无须考虑纯电动汽车续航焦虑等问题。用其优点可简单概括成5个字：快、省、静、顺、绿。
在DM-i超级混动系统发布的同时，比亚迪同步开启了三款搭载DM-i超级混动系统的车型预售，它们分别是秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i、唐DM-i。作为三款车型中唯一的一台轿车，秦PLUSDM-i是我比较
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