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比亚迪唐DMi百公里油耗4升,混动模式下

来源:比亚迪 时间:2023/2/28
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时至今日,提起国产汽车,总会有不少“声音”,觉得国产汽车的品质不靠谱,外观也不怎么样,但进入二十一世纪后,国内汽车无论从哪个角度来说,都不会比合资车型差,反而还要好。首先,它的售价更加平易近人,第二,它的配置也很齐全,无论是外形还是内部,都做了很好的规划,无论是外观还是豪华程度,都要比其他地方好很多。比亚迪就是一个优秀的自主品牌,他们在海外销售了大量的车型,世界上最好的新能源公交车,都是由比亚迪公司提供的,而他们自己开发的,也被誉为最好的“奢侈品”。

比亚迪的汽车制造理念让人佩服,他们致力于生产出最好的汽车,同时也充满了对国家的热爱,许多汽车都是按照不同的时代来命名的,以弘扬国家的传统。另外,比亚迪很少做广告,也没有做什么“软”的市场推广,他们更多的还是靠自己的能力。比亚迪DMi是一款全新的汽车,采用了最强的刀刃电池,它的动力是km,在混合动力下可以行驶多英里,而真正的油耗只有4L,很适合家用。

比亚迪DMi的外形依旧保持着家族的风格,车头依旧保持着“龙颜”的设计风格,只是在一些细微的地方做了一些改动,比如三个LED灯泡,当它开启的时候,会从蓝色逐渐变为白色,看起来很有礼节,LED日行车灯和流线型的转向灯融合在了一起,与中央网线形成了鲜明的对比。车身的侧翼是整个车最拉风的部分,尤其是那硕大的D柱,更是让整个车的档次一下子提高了不少,只是一个遗憾的是,没有了Brebo制动夹具和22英寸的大车轮,换成了更多的家庭型。

内部的配置和以前的DM差不多,12.3寸的全LCD面板,多个显示屏,功能齐全,两个轮子的造型非常熟悉,就跟奔驰S级差不多,手感更好,最引人注目的是中央控制台,这块屏幕可以垂直移动,和普通的电脑差不多大小,可以说是最大的一块,它的功能和手机差不多,可以轻松地使用各种APP,里面的空间足够二人使用,2+3+2七座,在第3排的座位上,后排的位置也非常的宽敞,可以保证一家人的日常生活。

两款车都配备了1.5T四缸发动机,最大功率马力,最大扭矩N,电动机则是和,传动系统全部是E-CVT。两款车的行驶距离在纯电动模式下不同,不过在乘坐体验上并没有什么差别,公里也就是价格稍微高出一万块。当然,这也算是物有所值了,要是只是为了上班上班的话,也可以开着纯电动,三五个小时就能充电。

混合动力最大的优势在于节省燃料,比亚迪则实现了,km的耗油量为4L,折合成一英里2角5。不像汽油发动机那样,燃油消耗太大,混合动力就没有任何意义了。综合而言,比亚迪唐DMi的性能确实很好,颜值高,油耗低,性价比高,确实是一款很好的车型。

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