在北方买电动车好还是在南方买电动车好呢？答案当然是在南方买电动车更好，因为在南方买电动车不用担心电池因为天气变冷亏电严重，特别是广东海南广西云南这样的冬天温度达到20度的地区，应该说是再适合不过买电动车了，但是像上海浙江这样的虽然也是在南方，但是冬天也需要穿羽绒服的地方，你觉得买电动车是一个理智的选择吗？会不会电动车的续航里程大打折扣呢？
最近有个上海的比亚迪汉车主就分享了自己的爱车最近的续航里程，虽然上海现在相比于北方是要暖和很多的，但是现在的上海也已经进入了冬季，最近上海的天气也是在个位数徘徊，那么大家觉得比亚迪汉的续航里程会有什么样的表现呢？我们一起来看看车主的实测续航里程，比亚迪汉表现会怎么样呢？我们一起来看看车主的测试，大家会发现比亚迪汉的表现是很出色的。
车主表示自己最近来了一次上海到杭州的小长途旅行，车子出发时的状态是公里的满电状态，当天来回了公里，天气状况是9——11度，虽然不是很冷，不能模拟北方的天气，但是也能反映大部分的南方城市的天气，高速路上并不拥堵，所以开车的速度不慢，大部分时间定速km/h时速，剩余15%的电，车主在半路上还充了一次，剩余电量从百分之二十七升到了百分之三十五，，所以扣除掉这百分之八在路上充的电，我们会发现也许车主到家剩余的电量是百分之七。就算是再打点折扣，比亚迪汉最后剩余百分之五的电，剩余续航30公里，基本上用电跑完公里是没有任何问题的，冬天基本上续航里程就是打76折，如果在想对来说比较温和，车速慢的城市道路行驶的话，跑完公里以上是没有任何问题的，续航里程也就打八折是比较合适的。
实测了比亚迪汉的冬天续航里程后，车主表示这样的续航里程在城市道路行驶完全可以接受，即使是来一次小长途也没有任何问题，公里的官方续航里程市区开也就打8折左右，可以接受。
为了证实自己说的是真话，车主还晒出了自己是充电的缴费截图，更证实了他的话的真实性。充了7度电，花了14块钱，其实是比较省的，你说呢？对于那些纠结要不要买电动车的消费者们，车主表示在南方买电动车是比较合适的，即使是续航里程打折扣也能满足需求，至于寒冷的北方，比如东三省，买电动车真的需要谨慎，因为很有可能你出一趟远门还没到目的地就半路没电了。
所以最后的结论就是在南方买电动车比在北方更合适，你认为呢？
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