今天和大家聊一聊比亚迪唐的DM插电混动版（DM在英文是DoubelMode的缩写，实际上说的是双模式的动力车的意思），这款DM和之前的汽油版车型外观样式也做了一些小调整。同样采用“DragonFace”龙脸设计，前脸左右进气口汽油版会比较小一些，DM版本比原先设计口变大了，小编觉得更好看更大气些。在车后C柱位置，用玻璃把C柱做了隐藏式设计，这样从远处看，车顶好像是悬浮在车身之上，很有科幻感！今天小编把试驾感受大致写出来，带你全方位了解这款车！
这款车的基本数据是：发动机2.0T直列4缸涡轮增压，最大功率/最大扭矩kW/N.m；电动机总功率/总扭矩kW/N.m；变速箱类型6挡双离合；混合工况油耗[L/km]1.8L；纯电动最大续航里程80KM；0-km/h加速时间4.5S；国五环保标准；长×宽×高[mm]xx；轴距mm；座位数7个。
从以上数据可以看出这车尺寸足够大，当然大了也有缺点，就是在城市狭窄道路及部分停车场、车库等场景使用的时候比较尴尬。不过比亚迪的钥匙，遥控停车功能也会在一定程度上弥补部分不足吧。在一些特别狭窄的场合，驾驶员在车内视线不好，停车特别麻烦，有了这个遥控功能就能解决很大的问题了。
你可以下车，通过手中的遥控器把车停在想要的位置。不过要强调的是遥控汽车时不要站在车头或车尾的位置，比亚迪的雷达探测功能对人探测不算太好，如果不小心碰到可不好，其实不管什么车，指挥车辆时站在车头会车尾都是大忌，希望大家能够提高安全意识，防患于未然。
车尾尾灯采用一体式横条设计，夜晚的时候增加可辨识度，对夜间行车安全帮助不少，同样时下流行的脚感应电动尾门，也有安装，这样大包小包购物时打开尾门，也会方便很多。尾门上的右下角尾标贴了一个4.5S标志，这个地方可不是像其他汽车表达的是动力或排量参数，而是表达的百公里加速4.5秒的意思。
打开尾门，由于这辆车是7座设计，如果后排的两座不放到的情况下，储物空间还是比较小的，如果放到最后两座，那么储物空间就能变大不少。需要提醒的是，不知是出于成本考虑，还是空间考虑，这个车没有备胎。只是在后行李箱下面设计了充气装置及补胎液等。所以说这种设计，作为我来说还是觉得比较遗憾的。
车内及仪表盘，设计风格比较简约化，其实我比较喜欢这种简约风格，仪表盘不是传统机械式，而是一块液晶屏幕，中控台上还有一块和苹果平板大小的液晶屏，这块液晶屏比较人性化的是可以像手机一样，能自动旋转横屏或竖屏模式。其实这就是一块大屏手机，系统是安卓的，还可以安装各种APK应用。但是有些我个人认为的小问题，就是驾驶途中是可以使用这块大屏看
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