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比亚迪全新秦霸气登场,续航颜值双升级,

来源:比亚迪 时间:2023/11/22
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比亚迪品牌现在的主打车型都以朝代来命名,有人称之为“王朝大军”,而比亚迪秦作为这一家族当年的“开山之作”,自然被寄予了厚望。全新比亚迪秦已经在成都车展上亮相于世人,6.68-8.68万元的预售价格是不是挺有诱惑力的?作为一款主打舒适家用的车型,性价比绝对会是一个关键词。比亚迪全新秦燃油版成为自主品牌紧凑级家轿市场上的强力竞争者,一经发布就被大家贴上了“价格屠夫”的标签。今天我们就将为您带来自动挡车型的试驾体验,看看比亚迪这次祭出的大杀器,能否真正的在家轿市场掀起一场腥风血雨。

外观提升,全新升级!

全新秦EV整体造型设计较老款车型有了巨大的提升。!采用了比亚迪最新的外观设计理念。由前奥迪设计总监沃尔夫冈。艾格领衔的国际化设计团队倾力打造龙颜造型,视觉识别更加鲜明。星辰之光LED前大灯采用阵列式单体布局,5枚LED单体灯一-字排开,气势十足。新车整体采用多腰线设计,打造出层次丰富的侧颜,位于顶部的锋利腰线,以上扬的姿态从A柱一直延伸至车尾,让整个侧面看上去有一种蓄势待发的既视感。尾部修长的横向亮条则将上下分割成两个大面的同时,使两侧的星云璀璨LED尾灯连为一体。此外,后备箱盖的开启按钮隐藏在亮条的下方。

内饰简洁,时尚大方!

新车采用环抱式布局设计,中控台上方采用了软质的搪塑工艺并加入了白色双缝线设计,下方加入黑色钢琴烤漆饰板,整体比较简洁且有层次感。座椅采用了人体工程学设计,并加入了双密度填充物,带给身体较好的贴合度、支撑性及包裹性。后排座椅乘坐舒适性同样不错,后排地板较平坦,腿部空间宽敞。不足的是后排座椅缺少中央安全头枕。手动挡车型的后排座椅不支持放倒,不过其后备厢设计整体较平整,官方称,后备箱容积达L,满足日常出行需求。

动力充沛,减震减压!

全新秦燃油版搭载了一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为80kW(Ps),最大扭矩为Nm,且满足国六排放标准。在发动机舱盖内部,全新秦燃油版配备了厚度喜人的隔音棉,这对于NVH表现无疑会是个利好消息。传动方面,今天我们试驾的是搭载5挡手动变速箱的车型,但全新秦燃油版同样会提供CVT变速箱可供消费者选择。

前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合很常规,但实际的表现却有惊喜。全新秦燃油版搭载的这台1.5L自吸发动机整体表现中规中矩但初段的动力响应比较灵敏,而且得益于自然吸气发动机输出线性的特点,在市区内驾驶显得非常轻快、自如。

作为一款手动挡车型,平顺性更多地要靠手脚“功夫”。如果技术不好也不用担心,在传统慢松离合慢给油的过程中,发动机会自行补油,所以整个起步过程是不用考虑油门的。当车辆行驶起来后,这款5挡手动变速箱的挡位行程虽然不长但非常清晰。搭配上偏轻的离合器脚感,整体开起来还是很跟手的,整个换挡和加速过程可以轻松做到非常平顺。

小编觉得全新秦颜值的提升不必多说,一眼就能看出,但其操控性能在试驾过后与老款车型相比的确好开的很多。制动和油门的力度、加速和制动的线性等,虽然算不上很出色,但贵在能让你对这台车很快的熟悉起来,不会出现驾驶的“不适感”。比亚迪全新秦燃油版自动挡的行驶品质方面有强项也有弱项,发动机动力和噪音相对来说表现稍弱,底盘表现和乘坐舒适性又异常的给力。所以我认为比亚迪全新秦燃油版自动挡开起来也值,弱项稍弱于平均水平,强项则远超同级别水准。综上所述,以比亚迪全新秦燃油版自动挡顶配尊贵版为例,从消费者角度出发其8.68万元的预售价可以说是真香了,整体表现超过目前同级别水平不少,性价比可以说是非常超值了。

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