看跌原因及依据如下:
估值过高,截止到四季报的扣非TTM(扣非滚动市盈率)为.65倍,TTM(滚动市盈率)为.57倍。
扣非滚动ROE为0.44%(截止到四季报),年扣非ROE为2.07%,这两年公司增收不增利,即果树长得快只见开花不挂果。
市场给新能源汽车的预期太高,虽然比亚迪销售量增长迅速,公司进入景气上升阶段,即兑现市场所预期的业绩,依然是处在透支未来业绩的状态。
新能源汽车竞争激烈,各方造车势力悉数入场,比亚迪外有特斯拉压境,内有蔚小理哪吒威马零点等闹腾,俨然一副春秋战国之局面,竞争格局的稳固是需要惨烈的竞争,才能达到纳什均衡的状态,其中价格战是不可避免的,比亚迪的净利润没有那么快大幅增长。
研发占比仅3.70%(截止到四季报),不足以支撑新能源汽车智能化的生态扩展,相比特斯拉略有逊色一些。
阴阳师判词:市场广大尽驰骋,长剑当磨锋利刃。
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