[爱卡汽车爱卡头条原创]
提到中国品牌，很多卡友们脑海中第一想到的可能是长城汽车或者吉利汽车，但是若提到新能源，第一个想到的一定是比亚迪了。比亚迪作为中国新能源汽车的领头企业，从今年年初便动作频频，成立四大事业部的组织架构调整、海洋系列商标的注册、再到计划推出卖到80万元的高端品牌，近期一份《比亚迪汽车有限公司常州分公司年产20万辆纯电动乘用车项目环境影响报告书》的曝光，将这些看似没有关联的寻常事情，紧密的联系在一起，比亚迪的高端产品以及产品线的布局也是趋于明朗，一个更大的棋局逐渐浮出水面。
比亚迪成立了四大事业部-e网、王朝、高端品牌
长城和吉利早早就布局了高端品牌，只有比亚迪还没有高端品牌的消息，真是急坏了“迪粉们”。而就在今年年初比亚迪发布的组织架构调整消息的曝光，似乎是给大家吃了一颗定心丸，年初比亚迪成立了四大事业部并且进行一系列的人事变动、筹建高端品牌规划，将比亚迪e网、王朝事业部以及高端品牌进行了差异化区分。
在调整完成之后，比亚迪的四大事业部分别是王朝网销售事业部、e网销售事业部、品牌及公共事业部、售后服务事业部，各部门总经理分别由路天、张卓、李云飞、高子开担任。与此同时，比亚迪汽车销售公司总经理赵长江将调任至高端品牌项目，负责筹建工作。
可以说，比亚迪的“高端之路”由此拉开序幕。
对于高端品牌，比亚迪的前期准备工作也不仅仅局限于组织架构调整、人事变动以及品牌策划方面，关于工厂产能方面，比亚迪进行了更加深入的布局。我们知道，目前比亚迪的工厂分别布局在深圳、西安、长沙，总产能共计70-80万辆，高端品牌推出后在哪生产成了下一个值得
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/9787.html
