“比亚迪刀片电池以一己之力把磷酸铁锂从边缘化来回来”，在6月13日的中国汽车重庆论坛上，比亚迪董事长王传福说出这句话时，有种扬眉吐气的意味。
近期，比比亚迪晚成立16年的宁德时代，市值已经超过万亿。而以消费电池起家，并且是汽车行业里第一个研发动力电池的车企，比亚迪的股价只是宁德时代的一半。并且，在动力电池市场，宁德时代的出货量同样远超比亚迪。
作为曾经AIIIN新能源的比亚迪，并不是班里成绩最好的一个，甚至被“后辈”赶超，换做谁心里都有些膈应。此次，王传福在论坛上的这席话，似乎已经有扳回一局的信心。
磷酸铁锂电池产量首超三元
王传福提到的“磷酸铁锂从边缘化来回来”，主要依据是5月动力电池市场的数据。
据公开数据显示，5月中国动力电池产量共计13.8GWh，同比增长.8%。其中三元电池产量为5.0GWh，占总产量的36.2%；磷酸铁锂电池产量为8.8GWh，占总产量63.6%。磷酸铁锂电池单月产量首次超过三元锂电池。
产量的提升，预示着市场需求潜力的释放。
在演讲中，王传福透露“重庆壁山工厂的电池产能已达20GWh，年底要达到35GWh。”根据规划，今年比亚迪长沙20GWh刀片电池工厂和贵阳10GWh刀片电池工厂也将在今年逐步建成投产。
除比亚迪快速扩充产能外，其它企业也在加码磷酸铁锂动力电池的布局。今年3月，亿纬锂能德方纳米合资建立年产能10万吨的磷酸铁锂生产项目，4月份合纵科技公布3万吨磷酸铁项目启动投产。据统计，今年前4个月新签约或开工的动力电池项目产能已超过GWh，其中磷酸铁锂项目占比逐渐增多。
其它企业的跟风投资，主要在于磷酸铁锂电池的快速升温，最直接的表现是比亚迪刀片电池的畅销。
去年4月，比亚迪推出“不自燃”的刀片电池，引起业界的广泛
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