一辆比亚迪汽车从零部件组装到整车下线的全过程均可在园区工厂实现，平均每60秒就有一辆新汽车下线，效率可根据需求端进一步调整。这是中国证券报记者在深圳比亚迪总部了解到的情况。
5月19日，比亚迪举行第万辆新能源汽车下线仪式，标志着比亚迪成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。当日，A股比亚迪大涨8.87%，报.78元/股。
第万辆新能源车下线
第万辆新能源汽车下线，意味着比亚迪成为全国首家新能源汽车累计销量达到万辆的传统车企。
“比亚迪肩负着中国新能源汽车品牌向上发展的责任和使命，引领汽车行业变革。”比亚迪董事长兼总裁王传福表示。
在行业的变革中，汽车企业都在与时间赛跑。中国证券报记者在比亚迪总部园区了解到，平均每60秒就有一辆新汽车下线，并可根据需求端情况进一步调整效率。取得这样的成绩离不开公司近20年的持续努力。自年进入汽车行业以来，作为新能源汽车的先行者，比亚迪通过创新的技术和精准的战略，一路引领全球汽车行业变革。
年，比亚迪纯电动概念车ET亮相北京车展。这是中国举办的国际性车展上首次出现新能源汽车身影；年，全球首款量产插电式混合动力新能源汽车——F3DM正式上市；年，产品性能创“12项全球之最，9项中国之最”的车型“汉”上市，并带来颠覆性的影响。
作为比亚迪第万辆新能源汽车车主，深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君在现场表示：“之前看到‘汉’就觉得非常惊艳，切身感受到了中国品牌的崛起，非常荣幸成为比亚迪新能源汽车的第万位车主。”
国际化步伐提速
王传福透露了比亚迪一个重大动向——比亚迪新能源乘用车业务正式布局欧洲市场，挪威将成为比亚迪进入欧洲乘用车市场的首站，开启电动化出行新征程，比亚迪出海步伐进一步提速。此前，比亚迪汽车业务出海多锁定商用车市场。
比亚迪宣布，计划在年年底前在挪威交付辆唐EV，首批辆已经下线，5月底发运，三季度交付当地消费者。
此前，比亚迪已与多家全球汽车产业链知名企业达成合作。王传福在现场致谢采埃孚、福耀、法雷奥等企业代表。“成就绿色梦想的同行路上，离不开上下游合作伙伴的支持。面向新征程，比亚迪将携手合作伙伴，继续引领全球汽车行业变革。”王传福说。
王传福表示，万辆新能源车下线是比亚迪和中国汽车工业的一个历史的节点，更是一个新的起点。DM-i超级混动发布以及三款DM-i超级混动车型上市，倍受市场
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