大家都知道这几年随着二胎政策的放开，很多家庭买车的时候考虑7座，因为这样不仅一家老小出行方便，同时也减少了再养另外一辆车的成本。所以这样的市场需求不仅带动了7座SUV的火爆，同时也提高了MVP的销量。因为不是每个人都喜欢SUV的。听很多朋友说SUV开起来比较笨重而且很多是伪7座。为了解决这一痛点很多汽车厂家看到了新的商机。随着比亚迪宋MAX的推出一下子把十万级别MVP的市场热情点燃了，这让很多消费者多了更多的选择。吉利嘉际的出现让宋MAX好日子到头了，它比GL8豪华，配电动侧滑门或将10万起！
之所以MVP能够火起来不仅因为它拥有更大的乘坐空间，还能拥有不错的舒适性，作为经济适用男，能够为家人提供舒服的出行工具是大多数人追求的。而放眼整个MVP市场就不难发现10万级别的宋MAX能火遍大江南北了。首先GL8可以说是MVP的鼻祖，在市场征战多年深得国内消费者喜爱，可是比较沉稳的商务风格，一般人觉得开出去自己会被误认为是司机。此外动辄20几万的售价让很多普通家庭觉得买了不是很划算。此外就是本田奥德赛，跟GL8类似定位比较高端。而宋MAX的出现不仅填补家用MVP的空白，同时在颜值和配置上都要比合资的高上不少。加上较低的起售价格和6座，7座可以选择，这让很多消费者更加清楚自己的用车需求。
吉利作为国产车中目前发展最好，也是最平衡的车企肯定不愿意放弃MVP这块蛋糕，所以在去年年底推出了吉利-嘉际！虽然说目前还没有正式上市，不过从目前网友的反馈来看，很多人表示非常期待。一方面很多人相信吉利的品质，另外一方面能够拥有更多的选择也是符合每个人对于自己审美的追求。
在外观方面，它不仅继承了吉利家族化的设计，还增加了不少设计的亮点。水滴涟漪式进气格栅，是这两年吉利大部分车型都在使用的设计元素，一眼看上去就能识别这是吉利的产品。分层式车头设计让前脸看起来没有那么单薄，与进气格栅连为一体的大灯，在视觉的塑造不错的连贯性。而下方的前雾灯又让它看起来还是比较凶悍的。同时下方黑色的挡泥板让的整车多了几分运动感。至于和宋MAX到底谁好看其实你自己觉得好看就行。
而车身的侧面看上去要比前脸更加协调，其实更多的是简洁，从A柱的腰线一直延伸到尾灯的地方，平稳而不失张力。A、B、C、D采用了熏黑的处理，在视觉上营造出不错的悬浮效果。而腰线和车顶近乎平行的设计，足以保证最后一排乘客的乘坐空间。而尾部方面的设计可以说中规中矩，镀铬的装饰条连接整个后尾灯，也是时下比较常见的设计。隐藏式的排气设计也让尾部看起来简洁，不过设计感上确实没有车头好看。
说到了MVP就不得不提它座椅，吉利嘉际将提供3中座椅布局来满足不同消费者的出行需求，分别为2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种座椅布局。从此可以看能够拥有6座和7座两种不同的选择。怕麻烦的消费者可以选择6座，这样避免了年检的麻烦。而在座椅位置方面，可以说达到了MVP的巅峰，主驾驶居然达到了8向电动调节，2组座椅记忆。副驾驶提供4向调节，嘉际就是想告诉你没有调不到的坐姿这一点也很让消费者省心。毕竟能够调整好到一个舒服的坐姿才能拥有一个美好的旅途！
同时嘉际新车的头枕就有6向调节方案，足以让你能够找到最舒服的姿态，进行长途旅行。它的第三排座椅可以完全放到，这样不仅增加了后备箱的空间，外出天气不冷可以在车里应急一晚。看来吉利在嘉际上可谓花了很大的功夫去研究座椅这块的，决心要做市场的标杆。真心希望能过早日体验实车。看来宋MAX的压力还真是不小啊。吉利解决了大部分消费者买MVP的核心痛点。
而在内饰上吉利同样是花了很多心思，12.3英寸的中控大屏特别吸引眼球，加上钢琴烤漆的中控面板，质感非常不错，银色的镀铬装饰条贯穿整个中控台。而地台也与扶手箱连为一体，改变了以往MVP在我们心目中的印象。同时操控台采用非对称式设计，在整体的设计感上绝对要好太多。豪华感一点不输GL8，如果说外形上仁者见仁智者见智,那么中控这块绝对比宋MAX要多出几分高级感。这几年吉利的装配工艺也好还是用料也好都能让消费者满意。
嘉际在动力上采用的是与沃尔沃共同研发的1.5T涡轮增压发动机，搭配48V电机形成轻混。最大的功率和扭矩分别为千瓦和牛·米。这样的而动力即使满载也能游刃有余。同时还提供1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力车型。与之匹配的是一台湿式7速双离合变速箱。在可靠性方面要比干式的放心不少。而作为新能源起家的比亚迪宋MAX，目前只有燃油版。如果真的跟宋MAX一样10万起售那么到时候会被爆抢吧。即使混动价格再高点，我想消费者都能接受，你认为多少起售你能接受？
文/yue
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