俗话说：时势造英雄，在每个时代，每个品牌都有一款能够称得上是代表作的车型。就比如当下这个时代，长城汽车的代表作就是哈弗H6，它凭借着这一款车在SUV市场上征战多年，次次都能夺冠。吉利的代表就是吉利帝豪了，这款车的累计销量已经达到了多万台，而且延续了十几年之久。要是说到比亚迪，那就不得不提比亚迪F3了，往前推10年，这款车也风靡一时，是很多消费者家用代步的首选。
从6年第一代比亚迪F3上市，至今已经14年了，基本上跟它同期的很多车型都已经停产了，但是比亚迪F3却一直在市场上征战，足以见得比亚迪对这款“神车”还是非常看重的。十几年前，比亚迪F3的销量也完全不是今天这种状态，在年之前，它每个月的销量都能上万，高的时候甚至都能达到2万台。
只是现在汽车市场上的车辆类型实在太多了，而且大家的颜值都很高，配置也很丰富，最主要的是动力也很强劲，所以导致比亚迪F3的地位越来越低，今年1~10月份，比亚迪的总销量才多台，给人的感觉就是曾经的“神车”要被时代抛弃了。
但其实，比亚迪F3这款车所具备的优点还是蛮多的，最大的优点就是它价格便宜。作为一款4门5座的紧凑型轿车，比亚迪F3的起售价才4.49万，顶配版车型也不过5.08万，这个价格放在任何一辆紧凑型的轿车里都已经是比较低的了，它可以算是轿车领域真正的“价格屠夫”了。对于需要一辆汽车作为日常代步，但是手里预算又不太充裕的人来说，这个价格绝对是非常具有吸引力的。
另外在用车成本方面，比亚迪F3也比较节省，这对于一台日常家用代步车来说是最重要的一点。比亚迪F3全系标配一台1.5L自然吸气发动机，传动系统全部为手动变速箱，极限输出功率80千瓦，峰值扭矩牛米。
这个账面数据看着确实不起眼，但是燃油经济性高，百公里综合油耗只要5.9L。以现在山东地区92号汽油5.41元的价格来算，平均一公里油耗也就3毛多钱，加块钱的汽油都能跑很长时间了。
要说它的外观，那确实不如比亚迪旗下的王朝系列看起来那么大气，不过比亚迪F3这款车的外观胜在耐看，延续十几年了也不算很过时。今年比亚迪在对这款车进行换代升级的时候，对车辆的外观也进行了调整，在前脸的部分加入了很多具有力量感的线条，在下方还加入了一些黑色塑料套件，让这个材料看起来更加具有运动感了。
而且今年比亚迪推出的手动豪华版车型，在车身尺寸上还有所增加，新车的车身长度达到了mm，轴距达到了mm，相比老款车型，新车的车身长度增加了84mm，轴距也增加了15mm，在空间技术表现上也变得更加宽敞。
美中不足的是比亚迪旋转大屏，在这台廉价的小汽车上并没有出现，这台车的中控台上只有传统的按键和收音机。但想想它4万多的起步价，我们对这辆车的科技感以及配置方面也不能要求太多了。
时间倒退10年，比亚迪F3在市场上绝对是一款非常火爆的车型，只是如今汽车市场升级太快，比亚迪F3也到了“迟暮之年”，无论是产品力还是销量都已经比不上了其他的竞品车型。不过当年这款车也确实为比亚迪做出了不小的贡献，而它也算是家用车当中当之无愧的“代步王”。
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