目前在新能源领域其实也就是比亚迪和长城在专心搞研发和搞自己完整的产业链，所以大家会发现比亚迪和长城汽车的发布会一般都是讲技术而其他家不是在讲什么大屏就是在讲什么座椅，要么就是讲供应商的能力，基本上自己都没啥技术可讲因为也实在没技术！
所以车卖场猜测未来自主品牌在新能源领域肯定是比亚迪和长城汽车的竞争！
比亚迪依靠DM-i混动技术打开了市场局面，并且依靠自己的产业链优势开启了油电同价时代，这也带动比亚迪的销量及市场份额一路飙升，而其他车企因为成本方面的劣势所以一直无法对比亚迪形成威胁，所以很多人在买混动的时候自然而然的就会去选择比亚迪了！
不过随着长城Hi4技术的发布以及将会搭载在即将上市的哈弗龙系列首款产品上面，那比亚迪或许将不会在是首选，因为你可以用两驱的钱买到四驱的车型了，你说如果你能花十六七万甚至十五六万买个长城四驱的话你会花同样的价格买个比亚迪两驱吗，反正车卖场是肯定优先选择四驱的！对了千万不要说不需要四驱也不要说两驱够用，以前是因为预算不足所以这样说，现在同样的预算车卖场反正是肯定选四驱！
所以待哈弗枭龙上市之后，比亚迪和长城的竞争才正式拉开帷幕，你会买两驱的比亚迪还是会买四驱的长城呢？
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