北京时间3月30日，笔者从官方渠道获悉，蓝电E5现已正式上市，共推出2款车型，指导价为13.99万-15.19万元。作为赛力斯旗下蓝电汽车公司的首款中型SUV，新车基于DE-i超级电驱智能平台打造而来，提供五座和七座两种布局给消费者选择，在动力方面搭载由比亚迪弗迪动力提供的1.5L插电式混合动力系统，NEDC工况下纯电续航里程最高为公里。
外观方面，蓝电E5配备倒梯形样式的大尺寸前格栅，内部装饰结构使用诸多点阵式元素修饰，而由九个圆点排列组成的“E”字品牌Logo则镶嵌在格栅上沿的装饰板中间，展现出不错的设计感和精致气息。此外，新车标配LED前大灯，并集成贯穿式日间行车灯设计，这也是当下新能源车型惯用的设计手法。
蓝电E5的侧面造型中规中矩，黑色车窗装饰条贯穿至尾柱区域，营造出悬浮式车顶的视觉效果。同时，新车在车身表面使用诸多强劲有力的线条勾勒，而车门下沿位置则进行内凹式处理，塑造出一定的肌肉感。
在车尾部分，蓝电E5采用贯穿式尾灯设计，而后包围区域则使用平直线条勾勒出层次感，并采用隐藏式排气布局，符合新能源车的设计趋势。至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为//毫米，轴距为毫米，其中七座版本采用2+3+2的座椅布局。
内饰方面，蓝电E5采用拼色设计，同时中控台、车门内侧使用诸多曲线线条勾勒，使得座舱展现出不错的亲和力。此外，新车搭载圆形双辐式多功能方向盘，7英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏则为双联屏布局，形成一体式悬浮大屏，内置HUAWEIHiCar3.0系统。
其他配置部分，蓝电E5标配主副驾安全气囊、胎压显示、定速巡航、皮质方向盘、仿皮座椅、前排隔音玻璃等装备，高配车型则拥有并线辅助、度全景影像、倒车车侧预警、可开启全景天窗、电动尾门、无钥匙进入、前排手机无线充电、12扬声器音响、自动空调等功能。
动力方面，蓝电E5搭载由1.5L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率81千瓦，驱动电机最大功率则是千瓦，并根据不同车型使用17.52千瓦时和19.4千瓦时的三元锂电池作为储能装置，对应的NEDC纯电续航里程分别为公里和公里。
基于产品定位和售价，蓝电E5的主要竞争对手预计指向创维HT-i，同时像比亚迪宋PRODM-i、哈弗H6DHT-PHEV等价格相近的紧凑型插混SUV也是其不可忽视的对手。
而从产品本身来看，蓝电E5的售价相比市面上同类型产品具备诚意，同时还有华为和比亚迪光环的加持，不过新车的智能化配置并不丰富。至于蓝电E5能否在竞争激烈的市场中站稳脚跟，让我们拭目以待。
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